Компания «Терминатор» инициировала свое банкротство
ООО «Терминатор» направило иск о собственном банкротстве в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти. Эта компания до недавнего времени занимала почти 50% городского рынка услуг по демонтажу зданий, объем которого в 2007–2008 годах превышал 3 млрд. рублей. Именно она сносила здания на месте 2-й сцены Мариинского театра и «Балтийской жемчужины», пишет газета «Деловой Петербург».
Структура долгов «Терминатора» пока неизвестна. Иск еще не принят судом к рассмотрению. Пока финансовые претензии к компании предъявил лишь один контрагент — ООО «Петербургская лизинговая компания». В 2009 г. она подала 26 исков о взыскании в общей сложности около 60 млн. рублей долгов за технику, взятую в лизинг в 2007 г.
«Это неприятная новость, - комментирует банкротство «Терминатора» его главный конкурент – глава ООО «Ассоциация по сносу зданий» Игорь Тупальский. – Она говорит о необратимых изменениях всего рынка. Рассуждать о перспективах сейчас – занятие неблагодарное». Примечательно, что Ассоциация и сама судится с лизингодателями. По словам И.Тупальского, ей удается балансировать между должниками и кредиторами.
Объем финансирования завершения строительства Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений в 2010 г. составит 16,371 млрд. рублей, в 2011 г. – 13,078 млрд., говорится в федеральной программе достройки объекта, скорректированной в декабре 2009 г. и подписанной премьером РФ Владимиром Путиным.
В 2009 г. объем финансирования строительства объекта составил 16,11 млрд. рублей. Общая сумма строительства за 2007-2011 гг. составит 76,935 млрд. рублей. Изначально программа завершения строительства КЗС предусматривала выделение в 2007-2012 гг. 54,998 млрд. рублей.
Самая затратная часть строительства – судопропускное сооружение С-1, тоннель под ним, и проведение мероприятий по обеспечению дополнительной безопасности этих сооружений, а также фортов. Общий объем финансирования этой статьи в 2007-2011 гг. – 61,12 млрд. рублей. В т.ч. в 2010 г. планируется затратить 13,087 млрд. рублей, в 2011 г. – 10,63 млрд.
В 2010 году планируется профинансировать строительство автодороги по гребню дамбы в объеме 1,597 млрд. рублей, и в 2011 г. – 371 млн., передает ИА Интерфакс.