«Интеко» стало лидером по вводу жилья в Ростове-на-Дону в 2009 г.
По итогам
«Патриот» является застройщиком жилого района «Западные ворота», являющегося одним из самых крупных проектов массового жилищного строительства и комплексного освоения территорий.
В конце 2009 года, в соответствии с графиком, были сданы 3 корпуса района:
- корпус 1-4, пер. Гарнизонный, д. 3 (18 этажей, 224 квартиры, общая площадь жилых помещений – 8668,8 кв. м),
- корпус 1-5, ул. Еременко, д. 93 (16 этажей, 196 квартир, общая площадь жилых помещений – 7586,2 кв. м),
- корпус 1-6, пр. Маршала Жукова, д. 30/95 (16 этажей, 434 квартиры, общая площадь жилых помещений – 20914 кв.м).
Таким образом, общая площадь жилья, введенного ЗАО «Патриот» в
Общая площадь жилого района «Западные Ворота» – 32,7 га, площадь квартир – 370 тысяч кв. м, площадь нежилых помещений – 15 тысяч кв. м. Сроки реализации проекта – 2008–2014 гг. Район расположен в западной части города и отличается удобной транспортной доступностью. Для его застройки используются дома новой серии «Р-н-Д», выпускаемые ростовским Комбинатом крупнопанельного домостроения, также входящим в состав «Интеко» - высотой 15-19 этажей, до 80% от всей жилой застройки – и высотных домов, 20-ти и 24-х этажных, выполненных по индивидуальным проектам. В районе предусмотрено создание всей социально-бытовой инфраструктуры – школ, детских садов, поликлиник, досуговых центров, магазинов, предприятий бытового обслуживания и пр.
Компания «Миллхаус» Романа Абрамовича передает свои доли в ЗАО «Инфраструктура» и ОАО «Мосинжстрой» (специализируются на инфраструктурном строительстве) партнеру по бизнесу Валерию Абрамсону. Взамен он отдает свои доли стоимостью около 70 млн. долларов в нескольких девелоперских проектах «Миллхауса», пишет газета «Коммерсант».
Источник уточнил, что речь идет о миноритарной доле В.Абрамсона в проекте бизнес-парка «Крылатские холмы» (I очередь площадью 58 тысяч кв. м на Рублевском шоссе работает с
По словам источника, Р.Абрамович продолжит участвовать вместе с «Инфраструктурой» в проекте «Западный порт» (транспортный терминал рядом с «Москва-Сити») и строительстве самого большого в мире тоннелепроходческого щита (диаметр
«В кризис инфраструктурное строительство, основанное на госзаказах, очень сильно падает в объемах, и выживать компаниям трудно. Рынок восстановится не раньше чем через 2 года», - отмечает гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. По его мнению, инфраструктурный бизнес нехарактерен для «Миллхауса», привыкшего инвестировать в компании, которые можно капитализировать. «При строительстве инфраструктуры получение прибыли идет в процессе работы и капитализация компании не растет», - говорит он.