В 2010 г. самым привлекательным сегментом рынка коммерческой недвижимости будет street-retail
По прогнозам экспертов «Миэль-Коммерческая недвижимость», в 2010 г. самым привлекательным для инвестиций сегментом рынка коммерческой недвижимости останется street-retail. Уровень доходности таких помещений оценивается в 11-12,5% годовых, сроки окупаемости инвестиций – 8-9 лет.
В настоящее время наибольший интерес со стороны инвесторов вызывают помещения формата street-retail. Это объясняется большей устойчивостью сегмента к возможным колебаниям. В отличие от рынков офисной или складской недвижимости перепроизводство здесь просто невозможно. Поэтому при восстановлении инвестиционной активности эти помещения обладают максимальным потенциалом роста.
Помещения формата street-retail отличает высокая востребованность как со стороны арендаторов, так и со стороны покупателей. Даже в условиях низкого спроса на объекты коммерческой недвижимости, наблюдавшегося в течение всего кризисного периода, застоя на рынке street-retail не наблюдалось. Интерес к качественным помещениям на первых этажах сохранялся, заключались сделки как по их аренде, так и покупке.
«Полагаю, 2010 г. станет периодом стабильной работы на «новом рынке». Деловая активность будет постепенно восстанавливаться, что повлечет увеличение объема инвестиционных покупок. И наиболее заметно активность проявится в сегменте помещений формата street-retail, который за прошедший с начала кризиса период показал максимальную устойчивость», - отмечает директор компании Юрий Тараненко.
Железнодорожная станция «Каланчевская» станет единым транспортно-пересадочным узлом по доставке пассажиров в аэропорты «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево», заявил на заседании правительства Москвы руководитель департамента транспорта и связи Василий Кичеджи.
Он отметил, что для контроля за выполнением этого решения создан специальный штаб, который возглавляет первый заместитель мэра в правительстве Москвы Петр Бирюков. Создание транспортного узла существенно повысит качество обслуживания пассажиров, а также сократит время их доставки в аэропорты. Ставится задача доставки пассажиров до любого аэропорта московского авиационного узла от станции «Каланчевская» за 1 час.
В.Кичеджи рассказал, что единый транспортный узел будет введен в эксплуатацию в 2012 г. «во многом благодаря совместной работе правительства Москвы и компании «Аэроэкспресс». «Это очень интересный проект для многих инвесторов, в том числе и в коммерческом плане. Я уверен, что в заранее определенные сроки этот проект будет реализован», - отметил он, передает ИА Интерфакс.