Железнодорожная станция «Каланчевская» станет единым транспортным узлом между московскими аэропортами
Железнодорожная станция «Каланчевская» станет единым транспортно-пересадочным узлом по доставке пассажиров в аэропорты «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево», заявил на заседании правительства Москвы руководитель департамента транспорта и связи Василий Кичеджи.
Он отметил, что для контроля за выполнением этого решения создан специальный штаб, который возглавляет первый заместитель мэра в правительстве Москвы Петр Бирюков. Создание транспортного узла существенно повысит качество обслуживания пассажиров, а также сократит время их доставки в аэропорты. Ставится задача доставки пассажиров до любого аэропорта московского авиационного узла от станции «Каланчевская» за 1 час.
В.Кичеджи рассказал, что единый транспортный узел будет введен в эксплуатацию в 2012 г. «во многом благодаря совместной работе правительства Москвы и компании «Аэроэкспресс». «Это очень интересный проект для многих инвесторов, в том числе и в коммерческом плане. Я уверен, что в заранее определенные сроки этот проект будет реализован», - отметил он, передает ИА Интерфакс.
Информационная группа холдинга «Финам» провела конференцию «Рынок недвижимости 2010: еще один год стагнации?». Ее участники считают, что цены на жилье все еще слишком велики и в перспективе
Кризис на рынке недвижимости еще не закончен. Так, гендиректор ИАА RWAY Александр Крапин считает реальным сценарием развития событий дальнейшее постепенное падение цен: «Потенциал снижения на жилье эконом-класса в столице – не менее 40%». Похожие прогнозы озвучил аналитик УК «Финам Менеджмент» Максим Клягин: «Несмотря на некоторое оживление рынка в III квартале
С ними не согласен руководитель аналитического центра «ИРН» Олег Репченко: «Из-за дефицита (а порой и полного отсутствия) предложения жилья эконом-класса в Москве именно этот сегмент вниз уже вряд ли пойдет. Больше шансов для продолжения коррекции вниз у более дорогого и представленного в большем ассортименте бизнес-класса, особенно при несоответствии цены и реального качества».
В сегменте коммерческой недвижимости ситуация выглядит более спокойно. «В среднем снижение ставок аренды и цен продажи на офисную недвижимость составило 40-60%. Мы ожидаем, что в
На фоне сохраняющейся нестабильности продолжается передел рынка. «Кризис не закончился. Продолжается передел инвестиционно-строительных рынков. В результате этого процесса активы производственной подсистемы переходят к сильным игрокам федерального уровня», - отметил А. Крапин. И. Флорова отметила: «На данный момент можно говорить о том, что крупные девелоперы коммерческой недвижимости «выстояли». В то же время более мелким компания, занимавшимся 1-2 проектами, пришлось уйти с рынка. Есть также несколько примеров того, как крупные международные девелоперы и инвесторы, вышедшие на рынок незадолго до кризиса, решили уйти из России».
Как инвестиционный инструмент недвижимость пока уступает другим направлениям вложения средств, в частности, фондовому рынку. «Как минимум, до весны акции будут расти сильнее. На них влияют банковская ликвидность и рост цен на нефть, а на недвижимость – слабее и с лагом. Если вкладываться, то, видимо, прежде всего, в загородную среднеценового сегмента: спрос там неудовлетворен в наибольшей степени, а такой недвижимости в банковских залогах (отложенное предложение) – меньше всего», - считает начальник отдела корпоративного анализа банка «Петрокоммерц» Евгений Дорофеев.