Железнодорожная станция «Каланчевская» станет единым транспортным узлом между московскими аэропортами
Железнодорожная станция «Каланчевская» станет единым транспортно-пересадочным узлом по доставке пассажиров в аэропорты «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево», заявил на заседании правительства Москвы руководитель департамента транспорта и связи Василий Кичеджи.
Он отметил, что для контроля за выполнением этого решения создан специальный штаб, который возглавляет первый заместитель мэра в правительстве Москвы Петр Бирюков. Создание транспортного узла существенно повысит качество обслуживания пассажиров, а также сократит время их доставки в аэропорты. Ставится задача доставки пассажиров до любого аэропорта московского авиационного узла от станции «Каланчевская» за 1 час.
В.Кичеджи рассказал, что единый транспортный узел будет введен в эксплуатацию в 2012 г. «во многом благодаря совместной работе правительства Москвы и компании «Аэроэкспресс». «Это очень интересный проект для многих инвесторов, в том числе и в коммерческом плане. Я уверен, что в заранее определенные сроки этот проект будет реализован», - отметил он, передает ИА Интерфакс.
В Екатеринбурге прошел семинар-совещание «О разработке комплексных инновационных планов развития моногородов». В работе совещания приняли участие представители Минобразования, Минпромторга, Минздравсоцазвития, Минрегиона, ВЭБ, Свердловской, Челябинской, Пермской, Мурманской, Кировской областей, Башкирии, Мордовии, а также представители Фонда РЖС и Фонда ЖКХ.
Замдиректора экспертно-аналитического департамента Фонда ЖКХ Владимир Лукин напомнил, что в конце
«К сожалению, целый ряд регионов игнорирует такую форму поддержки моногородов», - сообщил он. Так, в списке моногородов, составленном Минрегионом, фигурирует подмосковная Щербинка. Градообразующее предприятие города – Щербинский лифтостроительный завод. Однако нередко субъекты РФ, реализуя программы капремонта с использованием средств Фонда ЖКХ, закупают лифтовое оборудование импортного производства, несмотря на рекомендации Минрегиона и Фонда. Например, в Челябинской области порядка 90% замененного лифтового оборудования - импортного производства, в Свердловской области около 50%; в Мордовии - 100%.
Замглавы Минрегиона Юрий Осинцев настоятельно рекомендовал представителям субъектов РФ в дальнейшем оказывать поддержку моногородам, в том числе закупая лифтовое оборудование.