В 2010 г. на строительство инфраструктурных объектов Олимпиады в Сочи направят 71,8 млрд. рублей
В 2010 г. на строительство инфраструктурных объектов Зимней Олимпиады 2014 г. в Сочи будет направлено 71,8 млрд. рублей. «В 2009 г. создан хороший задел для реализации олимпийских проектов в установленные Правительством РФ сроки. Работы идут полным ходом в соответствии с графиком», - сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
По его словам, в 2010 г. ОАО «РЖД» предстоит выполнить объем работ в 1,5-2 раза больше, чем в 2009 г. Это потребует мобилизации сил всех подразделений компании, проектных и строительных организаций.
В 2010 г. на выполнение проектных и строительных работ по объекту «совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» будет направлено 60 млрд. рублей.
Кроме того, в 2010 году будут проведены следующие работы:
· сдача во временную эксплуатацию первых 6 км автомобильной дороги с двумя развязками, что позволит замкнуть автомобильное кольцо вокруг аэропорта, обеспечив выезд из Имеретинской долины на существующую трассу на Красную Поляну минуя Адлер;
· завершение проходки железнодорожных тоннелей №2 (130 м) и №6 (425 м), сервисных тоннелей (штолен) комплекса №1 (2273 м) и №5 (2813 м);
· строительство на участке 2-го пути Сочи - Адлер – Веселое 5 больших железнодорожных мостов через реки Мзымта, Мацеста, Хоста, Агура, Кудепста и 8 малых мостов;
· начало проходки тоннелей №6-бис и №7-бис и строительство новых вокзальных комплексов «Имеретинский курорт» и «Адлер»;
· введение в эксплуатацию 2-путных вставок на 3 перегонах: Дагомыс – Сочи, Сочи – Мацеста, Якорная Щель – Лоо, общей длиной 7,2 км для усиления железнодорожной линии Туапсе – Адлер;
· начало строительства спального корпуса на 49 номеров санатория «Мыс Видный» и реконструкции пассажирских терминалов Дагомыс, Сочи, Мацеста и Хоста;
· по объекту строительства участка железной дороги Адлер – аэропорт Сочи сдать под монтаж оборудования пассажирский павильон аэровокзального комплекса, обеспечить проходку тоннелей №1(164 м) и №2 (321 м).
Объем инвестиций на реализацию этих проектов в 2010 г. составит 11,8 млрд. рублей, сообщает пресс-служба РЖД.
Правительство РФ одобрило антикризисную программу на 2010 г. Это концептуальный документ, план действий будет в ближайшее время, пишут со ссылкой на источник в Минэкономразвития «Ведомости». В бюджете-2010 на новые антикризисные меры заложено 195 млрд. рублей и еще 233 млрд. отпущено на меры по оживлению экономики, принятые в 2009 г. Некоторые меры антикризисными теперь формально не считаются, они станут частью долгосрочных программ бюджета.
Посыл антикризисной программы — «от мер, смягчающих воздействие кризиса, — к модернизационным мерам», иначе сложно достичь целей концепции-2020, говорит чиновник Минэкономразвития. Но есть в ней и меры по оживлению экономики. При этом ставку предлагается сделать на автопром и жилищное строительство.
В частности, продолжится выкуп недостроенных квартир (70% готовности и выше). В 2009 г. это делал фонд ЖКХ, теперь будет Минобороны, рассказывает чиновник правительства, исходить оно станет из рекомендованной Минрегионразвития для каждого региона цены: «В среднем по России это 25 - 30 тысяч рублей за 1 кв.м». До 102 млрд. рублей на стимулирование жилищного строительства может быть потрачено из материнского капитала. 15 млрд.на стимулирование строительства малоэтажного жилья получит Фонд ЖКХ.
Жилье с готовностью 70% и выше пользуется спросом, было бы хорошо, если бы государство выкупало жилье готовностью 20-30%, рассуждает управляющий директор ИДК «Алур» Михаил Уринсон, и это должна быть более долгосрочная программа: «Мера рассчитана на один год, а строительство многоэтажного дома — на полтора-два». Цену выкупа Уринсон считает в целом разумной. «По этим ценам можно продавать лишь в убыток», — не согласен заместитель гендиректора ДСК-1 Андрей Паньковский, он предлагает стимулировать частный спрос: «Государство могло бы полностью оплатить ставку по ипотеке для врачей, учителей и т. д.».