В мае 2010 г. будет завершена I очередь реконструкции аэропорта «Внуково»


19.01.2010 17:09

В мае 2010 г. будет завершена I очередь реконструкции аэропортового комплекса «Внуково». Будет сдан в эксплуатацию новый терминал общей площадью 173 тысяч кв. м, заявил на заседании правительства Москвы заместитель гендиректора по производству ОАО «Аэропорт Внуково» Михаил Грейдин.

Он отметил, что после окончания всей реконструкции комплекса планируется введение в эксплуатацию до 250 тысяч кв. м новых площадей, что позволит увеличить пассажиропоток аэропорта до 20 млн. пассажиров в год. М.Грейдин сообщил, что 16 тысяч кв. м площадей будет отдано под магазины и объекты общественного питания, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВНУКОВО



18.01.2010 13:21

Компания «Миллхаус» Романа Абрамовича передает свои доли в ЗАО «Инфраструктура» и ОАО «Мосинжстрой» (специализируются на инфраструктурном строительстве) партнеру по бизнесу Валерию Абрамсону. Взамен он отдает свои доли стоимостью около 70 млн. долларов в нескольких девелоперских проектах «Миллхауса», пишет газета «Коммерсант».

Источник уточнил, что речь идет о миноритарной доле В.Абрамсона в проекте бизнес-парка «Крылатские холмы» (I очередь площадью 58 тысяч кв. м на Рублевском шоссе работает с 2005 г.; II очередь в стадии проектирования). По мнению игроков рынка, стоимость только I очереди проекта как минимум 200 млн. долларов Источник «Инфраструктуре» утверждает, что у В.Абрамсона остались совместные проекты с «Миллхаусом», но не уточняет какие. Компании принадлежит также бизнес-центр «Балчуг Плаза» (19,3 тысячи кв. м), земли в Подмосковье, в том числе в Сколкове (около 26 га), где планируется строительство гольф-клуба и др.

По словам источника, Р.Абрамович продолжит участвовать вместе с «Инфраструктурой» в проекте «Западный порт» (транспортный терминал рядом с «Москва-Сити») и строительстве самого большого в мире тоннелепроходческого щита (диаметр 19 м, заморожен из-за кризиса).

«В кризис инфраструктурное строительство, основанное на госзаказах, очень сильно падает в объемах, и выживать компаниям трудно. Рынок восстановится не раньше чем через 2 года», - отмечает гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. По его мнению, инфраструктурный бизнес нехарактерен для «Миллхауса», привыкшего инвестировать в компании, которые можно капитализировать. «При строительстве инфраструктуры получение прибыли идет в процессе работы и капитализация компании не растет», - говорит он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо