Новый пограничный мост через р. Неман в Калининградской области построят за федеральные деньги
Проект соглашения о строительстве уже утвержден российской стороной и передан литовской стороне. Строительные работы начнутся, как только Литва подпишет соглашение.
Как заявил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов, первоначально планировалось, что расходы по строительству нового пограничного моста, который будет построен рядом с действующим мостом Королевы Луизы, Россия и Литва поделят пополам. Однако в дальнейшем позиция Литвы изменилась. Как пояснил министр, соседи подсчитали, что их затраты (которые оценивают более чем в 20 млн. евро), будут значительно выше российских. Удорожание проекта может произойти за счет строительства на литовской стороне протяженной эстакады, для предотвращения затоплений в период паводков.
По словам А.Рольбинова, «процесс переговоров был очень долгий и трудный. Сегодня принято концептуальное решение – новый мост через реку Неман будет полностью построен за счет российской стороны». Решение было принято в министерстве МИД и Митнтрансе РФ в конце 2009 г.
Напомним, строительство обхода города Советска с мостовым переходом через реку Неман на автомобильной дороге Гвардейск – Неман до границы с Литвой протяженностью около 12 км осуществляется за счет субсидий из федерального бюджета. Общая сумма проекта – более 1,5 млрд. рублей. На начало 2010 г. выполнение работ по объекту составило около 170 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.
В Екатеринбурге прошел семинар-совещание «О разработке комплексных инновационных планов развития моногородов». В работе совещания приняли участие представители Минобразования, Минпромторга, Минздравсоцазвития, Минрегиона, ВЭБ, Свердловской, Челябинской, Пермской, Мурманской, Кировской областей, Башкирии, Мордовии, а также представители Фонда РЖС и Фонда ЖКХ.
Замдиректора экспертно-аналитического департамента Фонда ЖКХ Владимир Лукин напомнил, что в конце
«К сожалению, целый ряд регионов игнорирует такую форму поддержки моногородов», - сообщил он. Так, в списке моногородов, составленном Минрегионом, фигурирует подмосковная Щербинка. Градообразующее предприятие города – Щербинский лифтостроительный завод. Однако нередко субъекты РФ, реализуя программы капремонта с использованием средств Фонда ЖКХ, закупают лифтовое оборудование импортного производства, несмотря на рекомендации Минрегиона и Фонда. Например, в Челябинской области порядка 90% замененного лифтового оборудования - импортного производства, в Свердловской области около 50%; в Мордовии - 100%.
Замглавы Минрегиона Юрий Осинцев настоятельно рекомендовал представителям субъектов РФ в дальнейшем оказывать поддержку моногородам, в том числе закупая лифтовое оборудование.