Пуск 4-го транспортного кольца в Москве может быть перенесен с 2015 г. на более поздний срок
Столичные власти установили предельные сроки освобождения территории для строительства I участка 4-го транспортного кольца – от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе. Эту процедуру планируется завершить до 2013 г.
На территории, по которой пройдет I пусковой участок, предполагается снести 16 строений, подлежащих компенсационному строительству. Кроме того, власти Москвы должны решить вопрос с 35 собственниками строений, за снос которых необходимо выплатить денежную компенсацию. На территории, по которой пройдет трасса, будет снесено 26 гаражей-стоянок, за что владельцы также должны получить денежную компенсацию.
Ранее сообщалось, что пуск I участка 4-го транспортного кольца должен быть осуществлен к концу 2011 г. По данным городских властей, на строительство этого участка предполагается затратить чуть более 66 млрд. рублей, из которых более 13 млрд. пойдет на подготовку территории, включая снос и компенсационное строительство, более 25,5 млрд. – на строительство самой дороги, а более 9 млрд. – на реконструкцию прилегающих улиц и более 18 млрд. – на перекладку и развитие инженерной инфраструктуры.
По исходным планам столичных властей движение по 4-му кольцу в целом должно открыться к 2015 г. Протяженность магистрали составит 74 км. Задержки со строительством I участка ставят эти намерения под сомнение.
Напомним, в конце декабря 2009 г. открылось движение на первых вспомогательных участках 4-го кольца – от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. После капитальной реконструкции открылись для движения Электродный проезд, 2-я ул. Измайловского зверинца, Гаражная ул., ул. Уткина (от Гаражной до 5-й ул. Соколиной горы), а также эстакада над Московской кольцевой железной дорогой и будущей трассой 4-го кольца в районе 8-й ул. Соколиной горы, передает ИА Интерфакс.
Новые инвестиционные проекты прошли процедуру согласования в рамках заседания межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Ленинградской области, сообщает пресс-служба правительства региона.
Предприятие по фасовке чая, поставляемого из Индии, предполагается разместить на территории южной части коммунально-складской зоны «Торфяно-Пригородный» в Гатчинском районе. Заказчиком проекта выступает ЗАО «Классик». Мощность производства, в соответствии с основными данными по проекту составит около 25-30 тонн готовой продукции в месяц. Завод будет построен на территории
Вблизи дер. Первое Мая Кингисеппского района планируется создать высокотехнологичное производство по выпуску высококачественных строительных материалов, необходимых для жилищного и промышленного строительства Санкт-Петербурга и Ленобласти. Завод керамических изделий, который намерено построить ЗАО «Солекс», будет выпускать кирпич разного вида (до 60 млн. штук в год), керамическую плитку в объеме до 700 тысяч кв. м в год, а также черепицу и санитарно-технические изделия. Общая стоимость проекта – 50 млн. евро.
Во Всеволожском муниципальном районе, юго-восточнее пос. Юкки на участке «Ольгино» планируется создать предприятие по продаже и демонстрации спецтехники и запасных частей, используемых в лесозаготовительной отрасли. Заказчиком проекта выступает ООО «В-Кран». Строительство будет вестись в три очереди, и займет около 5 лет. Объем инвестируемых в проект средств достигает 50 млн. рублей.
В районе КАД на земельном участке Осиновая роща массива «Ольгино-2» будет размещаться торгово-логистический комплекс. Заказчик проекта ООО «Массив» намерено инвестировать в строительство и оборудование 10-12 млн. долларов. Предполагается строительство двух складов одинаковой площадью 10,7 тысячи кв.м., и магазина оптовой продажи площадью 7 тысяч кв.м. Срок строительства 3 года.
В массиве «Соржа-Старая» во Всеволожском районе ООО «Лабрадор» планирует создать производство по выпуску светопрозрачных конструкций из ПВХ мощностью 65 тысяч кв. м. продукции в год. На предприятии будут изготавливаться пластиковые и алюминиевые окна и двери, а также алюминиевые конструкции. Фактически, это перебазирование существующего в Санкт-Петербурге предприятия на территорию области. Строительство I очереди займет около полугода, а его стоимость составит 15 млн. рублей.