Заключена крупнейшая сделка 2009 г. на рынке складской недвижимости в России


19.01.2010 12:51

Заключена крупнейшая сделки на рынке складской недвижимости 2009 г. Российский БТЭ-ритейлер «Эльдорадо» арендовал 67,23 тысячи кв. м в складском комплексе «ПНК-Чехов».

Во II квартале 2010 г. «Эльдорадо» разместит свой основной распределительный центр во II очереди складского комплекса «ПНК-Чехов», строительство которой было начато в конце 2009 г. Технические параметры здания спроектированы с учетом специфических требований арендатора: проектные команды обеих сторон определили оптимальное соотношение складских, мезонинных и офисных помещений, расположение погрузочно-разгрузочных зон, оптимизировали парковочную зону. В рамках проекта арендатор также получил уникальную возможность уже сейчас выстроить систему логистики в рамках новой складской площадки, размещая и обрабатывая часть товара в помещениях I фазы проекта «ПНК-Чехов».

По данным компании Jones Lang LaSalle, которая выступила консультантом по сделке, это самая крупная транзакция на рынке складской недвижимости в 2009 г. В результате кризиса размер сделок существенно сократился – до 7 тысяч кв. м. в среднем в 2009 г.; даже в докризисном 2008 г. крупнейшие сделки не превышали 35 тысяч кв. м.

Складской комплекс «ПНК-Чехов», принадлежащий компании «ПНК Групп», расположенный на Симферопольском шоссе, является одним из ключевых объектов на данном направлении. Комплекс, общая площадь которого превысит 300 тысяч кв. м, реализуется в несколько этапов: I фаза была введена в эксплуатацию весной 2009 г., строительство II и III фаз будет завершено в течение 2010 г.

Исполнительный директор «ПНК Групп» Олег Мамаев отметил: «Для нашей компании это не первый опыт работы с крупным сетевым ритейлером, но первый проект built-to-suit для такого типа клиентов. На наш взгляд, спрос на объекты, которые учитывают специфику бизнеса арендаторов, будет расти в ближайшие годы, и мы рады, что можем предложить индивидуальные решения для ведущих российских компаний уже сейчас».

Директор по операциям логистики компании «Эльдорадо» Дмитрий Горбатенко говорит: «С началом аренды помещений в проекте «ПНК-Чехов» наша компания переходит на принципиально новый операционный уровень. От схемы, где для обработки товара привлекается сторонний провайдер, мы переходим на собственную логистику. Это позволит нам снизить операционные издержки, получить полный контроль над передвижением товара и, благодаря удобному расположению проекта «ПНК-Чехов», оптимизировать транспортные потоки из Москвы в другие регионы России».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.01.2010 14:03

ОАО «Мостострой №6» начал работы по реконструкции Большого Петровского моста через р. Малая Невка. На месте деревянного пешеходного мостика появится новая переправа, предназначенная для пешеходно-автомобильного движения, сообщает пресс-служба компании.

С 22 декабря 2009 г. движение по мосту закрыто. Работы по реконструкции продлятся до сентября 2010 г.

В настоящее время ведется разборка существующего сооружения, организация строительной площадки, сооружение буронабивных столбов под опоры будущего моста. При переустройстве переправы будут применены металлоконструкции временного дублера моста Лейтенанта Шмидта. 

В рамках реконструкции Большого Петровского моста предусмотрены:

- полная разборка существующего деревянного пешеходного моста;

- сооружение железобетонных русловых и береговых опор;

- монтаж металлоконструкций пролетного строения;

- усиление конструкций пролетного строения;

- устройство мостового полотна;

- реконструкция набережных Малой Невки на прилегающих к береговым опорам участках;

- гранитная облицовка береговых опор и подпорных стен.

Работы по реконструкции моста входят в число мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Крестовского острова в связи со строительством нового стадиона ФК «Зенит». В мае 2009 г. «Мостострой-6» завершил реконструкцию Лазаревского моста, работы на котором также проводились в рамках реализации этой программы.

Существующий Большой Петровский мост – пешеходный, разводной, 24-х пролётный, с длиной пролетов до 13 м. Длина моста между наружными гранями береговых опор – 295 м. Ширина моста составляет 2,25 м, несущие конструкции – стальные двутавровые балки. Мостовое полотно выполнено в виде деревянного дощатого настила. Ранее по мосту существовало и автомобильное движение, прекращенное из-за неудовлетворительного состояния конструкций.

Проезжая часть нового моста включает велосипедную дорожку шириной 1,75 м и 4 полосы автомобильного движения (по 2 в каждом направлении). Общий габарит проезжей части – 16 м. Для пропуска пешеходов предусматриваются 2 тротуара шириной по 1,5 м по обеим сторонам моста.

Заказчик реконструкции – Правительство Санкт-Петербурга, СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостострой №6». Генеральный проектировщик – ЗАО «Институт «Стройпроект».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: