К концу 2009 г. наметилась тенденция к увеличению выдачи ипотечных кредитов
По данным Аналитического консалтингового центра «Миэль», на рынке ипотечного жилищного кредитования в 2009 г. было отмечено постепенное увеличение количества выдаваемых банками ипотечных жилищных кредитов.
Если в январе-июне 2009 г. ежемесячный объем кредитов в Московском регионе составлял 400-850, то в июле-октябре – 900-1400. С января по октябрь 2009 г. по данным ЦБ в РФ было выдано 92134 ипотечных кредита, в т.ч. в Москве – 6076, в Московской области – 2383 кредита. Количество выданных в Московском регионе ипотечных жилищных кредитов за январь-октябрь 2009 г. ниже показателя того же периода 2008 г. на 71%.
В результате проведения Банком России антикризисных мер, направленных на поддержку банков и стимулирование спроса (путем многократного понижения ставки рефинансирования), в IV квартале 2009 г. были отмечены положительные изменения в программах ипотечного кредитования. Наименьшая сумма средств заемщиков, требуемая банками понизилась до 20% от цены квартиры. Средняя ставка по ипотечному кредиту на вторичном рынке понизилась в рублях до 16,6% годовых, в валюте – до 12,1% годовых.
Средняя ставка до оформления права собственности при кредитовании квартир в новостройках в ноябре сократилась на 1 п.п. по сравнению c III кварталом (в рублях до 16,8%, в валюте – до 15,5%).
«С III квартала 2009 г. наблюдалось снижение процентных ставок, возобновление программ ипотечного кредитования новостроек и постепенный рост количества выдаваемых ипотечных кредитов, что говорит о начавшемся оживлении рынка. Однако, недоступность кредитов для многих заемщиков, а также их неуверенность в стабильности будущих доходов, замедляют этот процесс», - отмечает гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков.
Столичные власти планируют создать в 2010 г. ОАО «Московская кольцевая железная дорога». Департаменту транспорта и связи поручено уже в I квартале 2010 г. с учетом подписанного договора о намерениях, внести на рассмотрение ТЭО создания компании, передает ИА Интерфакс.
Правительство Москвы возложило на Москомархитектуру функции госзаказчика на разработку предпроектной и проектной документации по объектам пассажирской инфраструктуры Малого кольца Московской железной дороги до создания компании. Комитету поручено ежегодно предоставлять в Департамент экономической политики и развития предложения по финансированию разработки проектно-сметной документации.
Москомархитектуре с участием ОАО «Российские железные дороги» поручено обеспечить разработку и утверждение в 2010 г. программы реорганизации комплексного благоустройства прилегающих к Малому кольцу территорий, включающей в разработку территориальной схемы зон развития прилегающих к кольцу.
Из-за кризиса работы по организации пассажирского движения на первом участке Малого кольца могут начаться не ранее 2012 г. Ранее планировалось открыть движение поездов на участке Пресня – Канатчиково летом 2010 г. Однако сейчас сроки сдвинуты.
По соглашению между столичным правительством и РЖД финансирование реконструкции Малого кольца будет осуществляться в равных долях. По оценкам экспертов, на это потребуется 35 млрд. рублей в ценах 2008 г.
Чтобы собрать такие средства, Москва и РЖД и планируют создать совместную компанию, которая займется, в том числе, и привлечением частных инвестиций. В ее уставный капитал стороны вносят в равных долях права на земельные участки и объекты недвижимого имущества, которые расположены в зоне полосы отвода Малого кольца, а также иные активы, необходимые для реализации проекта.
На первом участке расположатся 5 остановок: Сити, Кутузово, Потылиха, Воробьевы горы, площадь Гагарина. Первое время предполагается курсирование 44 пар поездов в сутки на тепловозной тяге.
Всего на Малом кольце до 2015 г. планируется построить 30 станций. При этом на 19 станциях будут построены транспортно-пересадочные узлы с возможностью пересадки на другие виды городского транспорта. По проекту время движения поезда по всему кольцу составит не более 75 минут. Планируется, что поезда будут курсировать с 6:00 утра до 1:00 ночи. К 2015 г. в сутки по Малому кольцу по плану должны курсировать 100 пар электропоездов.