«СУ-155» выиграла аукцион Минобороны по продаже жилья в Калуге
По результатам прошедшего открытого аукциона, Минобороны РФ приобрело для своих нужд у группы компаний «СУ-155» 622 квартиры в Калуге. В качестве лотов были выставлены 432 2-комнатных и 190 3-комнатных квартир в 6 корпусах микрорайона «Правобережье». Стартовая цена 1 кв. м составила 30 тысяч рублей. Общая стоимость лотов составила около 1,27 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
«Правобережье» - это район комплексной застройки, где помимо жилья предусмотрена вся необходимая инфраструктура. Квартиры военнослужащим будут предоставлены в панельных домах серии ИП-46 (2 корпуса) и серии СПТ (4 корпуса), разработанной «СУ-155» специально для строительства в регионах. Производство этой серии налажено на Тульском заводе крупных деталей, входящем в ГК. Общая площадь передаваемого Минобороны жилья составит 42249 кв. м.
«СУ-155» уже на протяжении нескольких лет является крупнейшим участником социальных программ оборонного ведомства по обеспечению жильем военнослужащих. В 2009 г. компания передала им 122 квартиры в Иванове, 60 – в Туле и 74 – в Твери. Ранее, в 2007 г. «СУ-155» возвело более 260 тысяч кв. м жилья для военных в Щербинке. Кроме того, в 2009 г. компанией были заключены контракты на строительство для Минобороны 244 квартир общей площадью 17454 кв. м в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Калининграде, Калуге и Кстове.
Столичные власти планируют создать в 2010 г. ОАО «Московская кольцевая железная дорога». Департаменту транспорта и связи поручено уже в I квартале 2010 г. с учетом подписанного договора о намерениях, внести на рассмотрение ТЭО создания компании, передает ИА Интерфакс.
Правительство Москвы возложило на Москомархитектуру функции госзаказчика на разработку предпроектной и проектной документации по объектам пассажирской инфраструктуры Малого кольца Московской железной дороги до создания компании. Комитету поручено ежегодно предоставлять в Департамент экономической политики и развития предложения по финансированию разработки проектно-сметной документации.
Москомархитектуре с участием ОАО «Российские железные дороги» поручено обеспечить разработку и утверждение в 2010 г. программы реорганизации комплексного благоустройства прилегающих к Малому кольцу территорий, включающей в разработку территориальной схемы зон развития прилегающих к кольцу.
Из-за кризиса работы по организации пассажирского движения на первом участке Малого кольца могут начаться не ранее 2012 г. Ранее планировалось открыть движение поездов на участке Пресня – Канатчиково летом 2010 г. Однако сейчас сроки сдвинуты.
По соглашению между столичным правительством и РЖД финансирование реконструкции Малого кольца будет осуществляться в равных долях. По оценкам экспертов, на это потребуется 35 млрд. рублей в ценах 2008 г.
Чтобы собрать такие средства, Москва и РЖД и планируют создать совместную компанию, которая займется, в том числе, и привлечением частных инвестиций. В ее уставный капитал стороны вносят в равных долях права на земельные участки и объекты недвижимого имущества, которые расположены в зоне полосы отвода Малого кольца, а также иные активы, необходимые для реализации проекта.
На первом участке расположатся 5 остановок: Сити, Кутузово, Потылиха, Воробьевы горы, площадь Гагарина. Первое время предполагается курсирование 44 пар поездов в сутки на тепловозной тяге.
Всего на Малом кольце до 2015 г. планируется построить 30 станций. При этом на 19 станциях будут построены транспортно-пересадочные узлы с возможностью пересадки на другие виды городского транспорта. По проекту время движения поезда по всему кольцу составит не более 75 минут. Планируется, что поезда будут курсировать с 6:00 утра до 1:00 ночи. К 2015 г. в сутки по Малому кольцу по плану должны курсировать 100 пар электропоездов.