Финансирование ЗСД из федерального бюджета в 2010 г. сокращено в 2 раза
Федеральный бюджет в 2 раза сокращает объем субсидий бюджету Санкт-Петербурга в 2010 г. на строительство Западного скоростного диаметра, обязательства города по финансированию проекта сокращены более чем на 25%, следует из постановления Правительства РФ.
Объем субсидий госбюджета, направляемых в 2010 г. на реализацию проекта составит 7,3 млрд. рублей (планировалось 14,6 млрд. рублей). Обязательства бюджета города сокращены с 3,6 до 2,6 млрд. рублей.
Напомним, решение о субсидировании строительства ЗСД из федерального бюджета было принято в июле 2009 г. после того, как объем финансирования этого проекта из Инвестфонда был сокращен на 29%, с 71,2 до 50,7 млрд. рублей. Объем инвестиций из бюджета региона одновременно увеличился на 20,5%, с на 33,6 до 54,1 млрд. рублей. Инвестором проекта должен был выступить консорциум «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан», в который вошли французская Bouygues, немецкая Hochtief, «Базовый элемент», «Мостотряд- 19», а также компании Egis и Strabag AG, но эти планы сорвал кризис.
Руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Леонид Бочин на заседании правительства столицы предложил использовать мировой опыт, когда инвестор при сдаче крупных нежилых объектов обязан строить вместительные паркинги.
«Я считаю, что нам необходимо внимательно изучить подобный опыт и позаимствовать его для Москвы. Таким образом, мы существенно облегчим транспортную ситуацию и найдем дополнительные машиноместа», - сказал он, предложив внести такое обязательство для инвесторов в проект закона о размещении автотранспортных средств в Москве, передает ИА Интерфакс.