Финансирование ЗСД из федерального бюджета в 2010 г. сокращено в 2 раза
Федеральный бюджет в 2 раза сокращает объем субсидий бюджету Санкт-Петербурга в 2010 г. на строительство Западного скоростного диаметра, обязательства города по финансированию проекта сокращены более чем на 25%, следует из постановления Правительства РФ.
Объем субсидий госбюджета, направляемых в 2010 г. на реализацию проекта составит 7,3 млрд. рублей (планировалось 14,6 млрд. рублей). Обязательства бюджета города сокращены с 3,6 до 2,6 млрд. рублей.
Напомним, решение о субсидировании строительства ЗСД из федерального бюджета было принято в июле 2009 г. после того, как объем финансирования этого проекта из Инвестфонда был сокращен на 29%, с 71,2 до 50,7 млрд. рублей. Объем инвестиций из бюджета региона одновременно увеличился на 20,5%, с на 33,6 до 54,1 млрд. рублей. Инвестором проекта должен был выступить консорциум «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан», в который вошли французская Bouygues, немецкая Hochtief, «Базовый элемент», «Мостотряд- 19», а также компании Egis и Strabag AG, но эти планы сорвал кризис.
И.о. мэра Москвы Владимир Ресин приостановил действие распоряжения правительства города о разработке предпроектной документации на реконструкцию шести кварталов в центре столицы, передает ИА Интерфакс.
В 2006 г. префектура Центрального округа предложила в ходе реконструкции кварталов 78, 79, 80, 91-93 устроить пешеходную зону «Кузнецкий мост», которая включала бы в себя ул. Кузнецкий мост (участок от ул. Рождественка до ул. Неглинная) и ул. Рождественка (от Пушечной ул. до Кузнецкого моста).
Финансировать разработку предпроектной документации предполагалось за счет собственных средств Банка Москвы на безвозмездной основе. Функции заказчика возлагались на ООО «Предприятие «Сибнефтегаз».
Действие распоряжения правительства Москвы приостановлено до утверждения в установленном порядке Правил землепользования и застройки столицы и после выяснения дальнейшей судьбы инвестпроекта.