Финансирование ЗСД из федерального бюджета в 2010 г. сокращено в 2 раза
Федеральный бюджет в 2 раза сокращает объем субсидий бюджету Санкт-Петербурга в 2010 г. на строительство Западного скоростного диаметра, обязательства города по финансированию проекта сокращены более чем на 25%, следует из постановления Правительства РФ.
Объем субсидий госбюджета, направляемых в 2010 г. на реализацию проекта составит 7,3 млрд. рублей (планировалось 14,6 млрд. рублей). Обязательства бюджета города сокращены с 3,6 до 2,6 млрд. рублей.
Напомним, решение о субсидировании строительства ЗСД из федерального бюджета было принято в июле 2009 г. после того, как объем финансирования этого проекта из Инвестфонда был сокращен на 29%, с 71,2 до 50,7 млрд. рублей. Объем инвестиций из бюджета региона одновременно увеличился на 20,5%, с на 33,6 до 54,1 млрд. рублей. Инвестором проекта должен был выступить консорциум «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан», в который вошли французская Bouygues, немецкая Hochtief, «Базовый элемент», «Мостотряд- 19», а также компании Egis и Strabag AG, но эти планы сорвал кризис.
Компания «СЗНК-Бетон» (группа компаний СЗНК) по итогам 2009 г. отгрузила более 25 тысяч куб. м бетона на строительство торгового центре «Стокманн». До окончания строительства комплекса, которое намечено на ноябрь 2010 г., «СЗНК-Бетон» рассчитывает поставить еще 18 тысяч куб.м бетона, сообщает пресс-служба компании.
С начала 2010 г. компания уже поставила более 600 куб.м высокопрочного бетона для работ по устройству кровли торгового комплекса. Качество бетона в ходе заливки на объекте контролирует выездная лаборатория «СЗНК-Бетон».
Строительство торгового комплекса «Стокманн» идет с марта 2008 г. Общая стоимость проекта составит 185 млн. евро. Площадь ТК «Стокманн» составит 97 тысяч кв. м. 7-этажный комплекс будет включать более 70 магазинов, рестораны и кафе, фитнес-центр и офисное пространство класса А.