Финансирование ЗСД из федерального бюджета в 2010 г. сокращено в 2 раза
Федеральный бюджет в 2 раза сокращает объем субсидий бюджету Санкт-Петербурга в 2010 г. на строительство Западного скоростного диаметра, обязательства города по финансированию проекта сокращены более чем на 25%, следует из постановления Правительства РФ.
Объем субсидий госбюджета, направляемых в 2010 г. на реализацию проекта составит 7,3 млрд. рублей (планировалось 14,6 млрд. рублей). Обязательства бюджета города сокращены с 3,6 до 2,6 млрд. рублей.
Напомним, решение о субсидировании строительства ЗСД из федерального бюджета было принято в июле 2009 г. после того, как объем финансирования этого проекта из Инвестфонда был сокращен на 29%, с 71,2 до 50,7 млрд. рублей. Объем инвестиций из бюджета региона одновременно увеличился на 20,5%, с на 33,6 до 54,1 млрд. рублей. Инвестором проекта должен был выступить консорциум «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан», в который вошли французская Bouygues, немецкая Hochtief, «Базовый элемент», «Мостотряд- 19», а также компании Egis и Strabag AG, но эти планы сорвал кризис.
Мэр Москвы Юрий Лужков подписал распоряжение о подготовке проекта планировки части территории производственной зоны №56 «Грайвороново» (юго-восток Москвы).
Проект будет разработан в 2010-2011 гг. за счет средств правообладателей – ООО «ТЭН-инвест» и ЗАО «ЭстейтТорг» без последующей компенсации из бюджета города Москвы.
Указанная территория ограничена полосой отвода Малого кольца и Горьковского направления Московской железной дороги, проектируемым проездом 3888, Рязанским пр., проектируемыми проездами 2021, 1794 и проектируемой трассой 4-го транспортного кольца, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.