Финансирование ЗСД из федерального бюджета в 2010 г. сокращено в 2 раза
Федеральный бюджет в 2 раза сокращает объем субсидий бюджету Санкт-Петербурга в 2010 г. на строительство Западного скоростного диаметра, обязательства города по финансированию проекта сокращены более чем на 25%, следует из постановления Правительства РФ.
Объем субсидий госбюджета, направляемых в 2010 г. на реализацию проекта составит 7,3 млрд. рублей (планировалось 14,6 млрд. рублей). Обязательства бюджета города сокращены с 3,6 до 2,6 млрд. рублей.
Напомним, решение о субсидировании строительства ЗСД из федерального бюджета было принято в июле 2009 г. после того, как объем финансирования этого проекта из Инвестфонда был сокращен на 29%, с 71,2 до 50,7 млрд. рублей. Объем инвестиций из бюджета региона одновременно увеличился на 20,5%, с на 33,6 до 54,1 млрд. рублей. Инвестором проекта должен был выступить консорциум «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан», в который вошли французская Bouygues, немецкая Hochtief, «Базовый элемент», «Мостотряд- 19», а также компании Egis и Strabag AG, но эти планы сорвал кризис.
К концу 2010 г. ОАО «Адамант» завершит строительство нового корпуса торгово-развлекательного комплекса на Балканской пл., у станции метро «Купчино» (Фрунзенский район). Его площадь составит 31 тысячу кв. м. Летом 2010 г. компания приступит к строительству II очереди ТРК «Заневский каскад» у Ладожского вокзала (Красногвардейский район) площадью 8 тысяч кв. м. Об этом рассказал президент холдинга Игорь Лейтис.
Объем инвестиций в новые торгово-развлекательные объекты составит 55 млн. долларов. «Это средства из нашей текущей прибыли», - пояснил И.Лейтис. По его словам, холдинг не намерен в 2010 г. прибегать к заимствованиям.
В докризисные годы ежегодные инвестиции ОАО «Адамант» в коммерческую недвижимость составляли 150-170 млн. долларов.