Финансирование ЗСД из федерального бюджета в 2010 г. сокращено в 2 раза
Федеральный бюджет в 2 раза сокращает объем субсидий бюджету Санкт-Петербурга в 2010 г. на строительство Западного скоростного диаметра, обязательства города по финансированию проекта сокращены более чем на 25%, следует из постановления Правительства РФ.
Объем субсидий госбюджета, направляемых в 2010 г. на реализацию проекта составит 7,3 млрд. рублей (планировалось 14,6 млрд. рублей). Обязательства бюджета города сокращены с 3,6 до 2,6 млрд. рублей.
Напомним, решение о субсидировании строительства ЗСД из федерального бюджета было принято в июле 2009 г. после того, как объем финансирования этого проекта из Инвестфонда был сокращен на 29%, с 71,2 до 50,7 млрд. рублей. Объем инвестиций из бюджета региона одновременно увеличился на 20,5%, с на 33,6 до 54,1 млрд. рублей. Инвестором проекта должен был выступить консорциум «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан», в который вошли французская Bouygues, немецкая Hochtief, «Базовый элемент», «Мостотряд- 19», а также компании Egis и Strabag AG, но эти планы сорвал кризис.
Директор ГУ «Дирекция по организации дорожного движения» (ГУ ДОДД) ДОДД Андрей Корчагин уволился по собственному желанию, передает со ссылкой на пресс-секретаря Комитета по транспорту Правительства Санкт-Петербурга Ольгу Рендину Горзаказ.Орг. Как рассказала О.Редина, 11 января в комитет «поступил оригинал заявления об увольнении по собственному желанию от бывшего директора ГУ «ДОДД» А. Е. Корчагина. На данный момент на основании этого заявления в комитете по транспорту готовится приказ о его увольнении».
С момента выхода приказа об увольнении А.Корчагина, ведомство по-прежнему будет возглавлять Дмитрий Полянский, ставший исполняющим обязанности директора еще в декабре прошлого года, по официальной версии, в связи с болезнью Андрея Корчагина.