В 2010 г. в Калининградской области планируется возвести 750 тысяч кв. м жилья
В 2010 г. в Калининградской области планируется возвести 750 тысяч кв. м жилья. Об этом в ходе заседания регионального правительства сообщил замминистра ЖКХ и строительства Анатолий Бурьянов.
Он отметил, что в 2009 г. в области было построено 606,8 тысячи кв. м жилья. В настоящий момент свободными от имущественных обязательств являются 1100 квартир общей площадью 73,64 тысячи кв. м. Не проданными остаются еще 2800 квартир в строящихся домах.
План 2009 г. по возведению жилья полностью выполнен в Багратионовском, Гурьевском, Нестеровском, Светлогорском и Славском районах, Ладушкинском, Мамоновском, Пионерском и Янтарном округах. Менее чем на 50% с заданием справились Гвардейский, Зеленоградский, Неманский и Озерский районы, Советский округ.
В 2009 г. молодым семьям для приобретения или строительства жилья было предоставлено 415 субсидий на сумму 196 млн. рублей. В полном объеме обязательства выполнены Балтийским, Зеленоградским, Нестеровским, Полесским районами, Калининградом, Пионерским и Янтарным округами.
Из Фонда содействия реформированию ЖКХ в 2009 г. в регион поступило 970 млн. рублей. Из них 548 млн. – на капремонт домов, и 422 млн. – на расселение аварийного жилья. Всего участниками программ Фонда стали 12 МО.
Капремонт был проведен в 314 домах. Софинансирование работ областным бюджетом составило 42,7 млн. рублей, муниципальными – 99,7 млн., собственниками жилья – 42,3 млн. На расселение аварийного фонда из областного бюджета направлено 115,7 млн. рублей, из местных 27,1 млн. Приобретено 302 квартиры. Из них 124 квартиры уже предоставлены для вселения граждан.
Заместитель председателя комиссии Мосгордумы по экономической политике и предпринимательству Иван Новицкий заявил о необходимости более активно привлекать частный капитал к строительству парковок в Москве. «Безусловно, строительство парковок является сложным и дорогим предприятием, в связи с этим необходимо продумать механизмы более активного привлечения частного капитала к строительству», - сказал он на заседании столичного правительства.
По мнению депутата, одной из наиболее эффективных форм сотрудничества при строительстве парковок могло бы стать государственно-частное партнерство. «Однако есть ряд нерешенных вопросов, которые останавливают частный капитал от участия в строительстве. Основным является неопределенность методики вычисления тарифов на постой транспорта, - сказал И.Новицкий. – Необходимо более детально проработать этот вопрос в дальнейшем».