Р.Абрамович продает свои доли в ЗАО «Инфраструктура» и ОАО «Мосинжстрой»
Компания «Миллхаус» Романа Абрамовича передает свои доли в ЗАО «Инфраструктура» и ОАО «Мосинжстрой» (специализируются на инфраструктурном строительстве) партнеру по бизнесу Валерию Абрамсону. Взамен он отдает свои доли стоимостью около 70 млн. долларов в нескольких девелоперских проектах «Миллхауса», пишет газета «Коммерсант».
Источник уточнил, что речь идет о миноритарной доле В.Абрамсона в проекте бизнес-парка «Крылатские холмы» (I очередь площадью 58 тысяч кв. м на Рублевском шоссе работает с
По словам источника, Р.Абрамович продолжит участвовать вместе с «Инфраструктурой» в проекте «Западный порт» (транспортный терминал рядом с «Москва-Сити») и строительстве самого большого в мире тоннелепроходческого щита (диаметр
«В кризис инфраструктурное строительство, основанное на госзаказах, очень сильно падает в объемах, и выживать компаниям трудно. Рынок восстановится не раньше чем через 2 года», - отмечает гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. По его мнению, инфраструктурный бизнес нехарактерен для «Миллхауса», привыкшего инвестировать в компании, которые можно капитализировать. «При строительстве инфраструктуры получение прибыли идет в процессе работы и капитализация компании не растет», - говорит он.
Руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Леонид Бочин на заседании правительства столицы предложил использовать мировой опыт, когда инвестор при сдаче крупных нежилых объектов обязан строить вместительные паркинги.
«Я считаю, что нам необходимо внимательно изучить подобный опыт и позаимствовать его для Москвы. Таким образом, мы существенно облегчим транспортную ситуацию и найдем дополнительные машиноместа», - сказал он, предложив внести такое обязательство для инвесторов в проект закона о размещении автотранспортных средств в Москве, передает ИА Интерфакс.