«Адамант» пересматривает свои проекты строительства МФК
В связи со значительным снижением спроса на офисную недвижимость в период кризиса ОАО «Адамант» пересматривает ранее разработанные планы проектирования и строительства многофункциональных комплексов. Об этом АСН-инфо рассказал президент холдинга Игорь Лейтис.
Проект МФК из 4 зданий-«башен» на пл. Фаберже у Ладожского вокзала может быть сокращен до двух зданий. Причем первое начнет строиться не ранее
Окончательный вариант его проекта компания намерена разработать после того, преодоления установленного высотного параметра. Соответствующее заявление «Адамант» намерен подать в Комиссию по землепользованию и застройке В соответствии с ПЗЗ, проектируемые офисно-гостиничные «башни» не могут быть выше
И.Лейтис также рассказал, что «Адамант» отказался от планов строительства МФК севернее пересечения Пулковского шоссе и Дунайского пр. Компания намерена продать этот участок земли. Он пояснил также, что реализация проекта затруднена в связи с транспортной перегруженностью территории.
ОАО «Мостострой №6» начал работы по реконструкции Большого Петровского моста через р. Малая Невка. На месте деревянного пешеходного мостика появится новая переправа, предназначенная для пешеходно-автомобильного движения, сообщает пресс-служба компании.
С 22 декабря
В настоящее время ведется разборка существующего сооружения, организация строительной площадки, сооружение буронабивных столбов под опоры будущего моста. При переустройстве переправы будут применены металлоконструкции временного дублера моста Лейтенанта Шмидта.
В рамках реконструкции Большого Петровского моста предусмотрены:
- полная разборка существующего деревянного пешеходного моста;
- сооружение железобетонных русловых и береговых опор;
- монтаж металлоконструкций пролетного строения;
- усиление конструкций пролетного строения;
- устройство мостового полотна;
- реконструкция набережных Малой Невки на прилегающих к береговым опорам участках;
- гранитная облицовка береговых опор и подпорных стен.
Работы по реконструкции моста входят в число мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Крестовского острова в связи со строительством нового стадиона ФК «Зенит». В мае
Существующий Большой Петровский мост – пешеходный, разводной, 24-х пролётный, с длиной пролетов до
Проезжая часть нового моста включает велосипедную дорожку шириной
Заказчик реконструкции – Правительство Санкт-Петербурга, СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостострой №6». Генеральный проектировщик – ЗАО «Институт «Стройпроект».