Суд принял решение о создании экспертных комиссий по «Охта-центру»
Сегодня состоялось очередное заседание Смольнинского суда Санкт-Петербурга по иску представителей общественности о непризнании законным разрешения на о превышении высотных параметров ПЗЗ башней «Охта-центра».
Обсуждался вопрос проведения двух экспертиз, ранее назначенных судом: строительной (по вопросу неблагоприятности участка под строительство «Охта-центра») и историко-культурной (по вопросу воздействия башни на исторический облик города).
В ходе заседания суд так и не смог определиться с экспертами, так как со своими предложениями выступили все заинтересованные стороны. В связи с этим суд решил не выбирать конкретного эксперта, а создать комиссии по каждому из вопросов. Они будут созданы на следующем заседании суда, 1 февраля. К этому времени всем сторонам предложено внести свои предложения по кандидатурам, которые могли бы войти в эти комиссии.
Напомним, ранее суду было предложено несколько кандидатов, которые могли бы провести экспертизу.
ОАО «Мостострой №6» начал работы по реконструкции Большого Петровского моста через р. Малая Невка. На месте деревянного пешеходного мостика появится новая переправа, предназначенная для пешеходно-автомобильного движения, сообщает пресс-служба компании.
С 22 декабря
В настоящее время ведется разборка существующего сооружения, организация строительной площадки, сооружение буронабивных столбов под опоры будущего моста. При переустройстве переправы будут применены металлоконструкции временного дублера моста Лейтенанта Шмидта.
В рамках реконструкции Большого Петровского моста предусмотрены:
- полная разборка существующего деревянного пешеходного моста;
- сооружение железобетонных русловых и береговых опор;
- монтаж металлоконструкций пролетного строения;
- усиление конструкций пролетного строения;
- устройство мостового полотна;
- реконструкция набережных Малой Невки на прилегающих к береговым опорам участках;
- гранитная облицовка береговых опор и подпорных стен.
Работы по реконструкции моста входят в число мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Крестовского острова в связи со строительством нового стадиона ФК «Зенит». В мае
Существующий Большой Петровский мост – пешеходный, разводной, 24-х пролётный, с длиной пролетов до
Проезжая часть нового моста включает велосипедную дорожку шириной
Заказчик реконструкции – Правительство Санкт-Петербурга, СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостострой №6». Генеральный проектировщик – ЗАО «Институт «Стройпроект».