Концепция дизайна Reval Hotel Sonya построена на образах шедевра Ф.Достоевского
Интерьер отеля Reval Hotel Sonya, открывшегося в реконструированном здании на Литейном пр., 5, по заказу норвежской Linstow AS, разработан шведской дизайнерской компанией Stylt Trampoli. Как рассказал на церемонии открытия исполнительный директор Linstow Торе Бьерке, каждый отель сети Reval имеет индивидуальную концепцию, но для Петербурга было решено разработать уникальный дизайн. Это был первый опыт партнерства с Stylt, которая разработала все основные детали интерьера по мотивам романа Федора Достоевского «Преступление и наказание».
При входе в отель, название которого включает имя героини произведения, оборудована стилизованная книжная полка с изданиями романа на разных языках мира. Диван в форме шкатулки установлен у столика, на котором на карте центра Петербурга изображен маршрут героя Ф.Достоевского от дома, где он снимал комнату, до жилища старухи-процентщицы. Маршрут, по предложенной версии, имеет вид почти правильной буквы Z.
Ковровое покрытие холлов и коридоров 2-5 этажей испещрено словами из романа на русском и английском языках. У входа в каждый номер помещены таблички с фразами из соответствующей части и абзаца текста романа. На стенах каждого номера – фрагменты «Сикстинской мадонны» Рафаэля, любимого живописного произведения писателя.
Каждый из 4 классов гостиничных номеров, помимо стандарта, несет также философское наименование. Самые скромные номера по 18 кв. м имеют название Conscience («Совесть»), 20-метровые номера 20-й категории – Grace («Милость»). 24-метровые номера класса «эксклюзив» (их 14) называются Rebirth («Возрождение»). Наконец, единственный 2-комнатный «люкс», расположенный на 4 этаже и обращенный к перекрестку Литейного пр. и ул. Чайковского, снабжен портретом Наполеона и символизирует мечту Раскольникова о сверхчеловеке, называясь Ego. Работы по оформлению «люкса» еще не завершены.
Мотивы Ф.Достоевского запечатлены в названии ресторана «Метаморфоза» на 1-м этаже, а также в названиях 4 конференц-залов, выходящих в атриум – переоборудованный внутренний двор-колодец. Залы именуются «Пролог», «Первая глава», «Вторая глава» и «Эпилог». Камерный «Пролог» имеет всего 8 мест, «главы» - по 25, с возможностью трансформации в одно помещение, самый просторный «Эпилог» рассчитан на 70 человек.
По словам специалиста по продажам Reval Hotel Sonya Ольги Даровской, шведские дизайнеры консультировались со специалистами из дома-музея Ф.Достоевского.
Столичные власти планируют создать в 2010 г. ОАО «Московская кольцевая железная дорога». Департаменту транспорта и связи поручено уже в I квартале 2010 г. с учетом подписанного договора о намерениях, внести на рассмотрение ТЭО создания компании, передает ИА Интерфакс.
Правительство Москвы возложило на Москомархитектуру функции госзаказчика на разработку предпроектной и проектной документации по объектам пассажирской инфраструктуры Малого кольца Московской железной дороги до создания компании. Комитету поручено ежегодно предоставлять в Департамент экономической политики и развития предложения по финансированию разработки проектно-сметной документации.
Москомархитектуре с участием ОАО «Российские железные дороги» поручено обеспечить разработку и утверждение в 2010 г. программы реорганизации комплексного благоустройства прилегающих к Малому кольцу территорий, включающей в разработку территориальной схемы зон развития прилегающих к кольцу.
Из-за кризиса работы по организации пассажирского движения на первом участке Малого кольца могут начаться не ранее 2012 г. Ранее планировалось открыть движение поездов на участке Пресня – Канатчиково летом 2010 г. Однако сейчас сроки сдвинуты.
По соглашению между столичным правительством и РЖД финансирование реконструкции Малого кольца будет осуществляться в равных долях. По оценкам экспертов, на это потребуется 35 млрд. рублей в ценах 2008 г.
Чтобы собрать такие средства, Москва и РЖД и планируют создать совместную компанию, которая займется, в том числе, и привлечением частных инвестиций. В ее уставный капитал стороны вносят в равных долях права на земельные участки и объекты недвижимого имущества, которые расположены в зоне полосы отвода Малого кольца, а также иные активы, необходимые для реализации проекта.
На первом участке расположатся 5 остановок: Сити, Кутузово, Потылиха, Воробьевы горы, площадь Гагарина. Первое время предполагается курсирование 44 пар поездов в сутки на тепловозной тяге.
Всего на Малом кольце до 2015 г. планируется построить 30 станций. При этом на 19 станциях будут построены транспортно-пересадочные узлы с возможностью пересадки на другие виды городского транспорта. По проекту время движения поезда по всему кольцу составит не более 75 минут. Планируется, что поезда будут курсировать с 6:00 утра до 1:00 ночи. К 2015 г. в сутки по Малому кольцу по плану должны курсировать 100 пар электропоездов.