«Адамант» в 2010 г. вложит 55 млн. долларов в строительство 2 новых торговых комплексов
К концу 2010 г. ОАО «Адамант» завершит строительство нового корпуса торгово-развлекательного комплекса на Балканской пл., у станции метро «Купчино» (Фрунзенский район). Его площадь составит 31 тысячу кв. м. Летом 2010 г. компания приступит к строительству II очереди ТРК «Заневский каскад» у Ладожского вокзала (Красногвардейский район) площадью 8 тысяч кв. м. Об этом рассказал президент холдинга Игорь Лейтис.
Объем инвестиций в новые торгово-развлекательные объекты составит 55 млн. долларов. «Это средства из нашей текущей прибыли», - пояснил И.Лейтис. По его словам, холдинг не намерен в 2010 г. прибегать к заимствованиям.
В докризисные годы ежегодные инвестиции ОАО «Адамант» в коммерческую недвижимость составляли 150-170 млн. долларов.
ОАО «Мостострой №6» начал работы по реконструкции Большого Петровского моста через р. Малая Невка. На месте деревянного пешеходного мостика появится новая переправа, предназначенная для пешеходно-автомобильного движения, сообщает пресс-служба компании.
С 22 декабря
В настоящее время ведется разборка существующего сооружения, организация строительной площадки, сооружение буронабивных столбов под опоры будущего моста. При переустройстве переправы будут применены металлоконструкции временного дублера моста Лейтенанта Шмидта.
В рамках реконструкции Большого Петровского моста предусмотрены:
- полная разборка существующего деревянного пешеходного моста;
- сооружение железобетонных русловых и береговых опор;
- монтаж металлоконструкций пролетного строения;
- усиление конструкций пролетного строения;
- устройство мостового полотна;
- реконструкция набережных Малой Невки на прилегающих к береговым опорам участках;
- гранитная облицовка береговых опор и подпорных стен.
Работы по реконструкции моста входят в число мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Крестовского острова в связи со строительством нового стадиона ФК «Зенит». В мае
Существующий Большой Петровский мост – пешеходный, разводной, 24-х пролётный, с длиной пролетов до
Проезжая часть нового моста включает велосипедную дорожку шириной
Заказчик реконструкции – Правительство Санкт-Петербурга, СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостострой №6». Генеральный проектировщик – ЗАО «Институт «Стройпроект».