К концу февраля эксперты определят техническое состояние зданий БДТ в Петербурге
Состоялось заседание единой комиссии по рассмотрению и оценке котировочных заявок на право заключения госконтракта на выполнение работ по обследованию технического состояния строительных конструкций зданий Большого драматического театра им. Г.Товстоногова. На участие в запросе котировок было представлено 9 заявок, сообщает пресс-служба Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации.
Победителем признано ОАО «Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений», предложившее наименьшую цену госконтракта в размере 245 тысяч рублей. Максимальная цена контракта была определена в 499 тысяч рублей. Работы начнутся со дня заключения контракта и должны завершиться к 28 февраля.
Ранее состояние здания БДТ проверяли специалисты МЧС. Они признали здание ограниченно трудоспособным. В заключении рекомендовано при реконструкции поставить усиление оснований фундамента и основных несущих конструкций. Таким образом, острой аварийности здания выявлено не было, необходимости проведения срочных работ и эвакуации труппы нет.
Конкурс на реконструкцию и реставрацию здания БДТ планируется объявить в феврале 2010 г. Решение о выделении бюджетных инвестиций для реконструкции, реставрации и технического перевооружения БДТ принято постановлением правительства РФ от 18 мая 2009 г. Предусмотрено финансирование в размере 1,5 млрд. рублей. При этом на проектные и изыскательские работы направляется 30 млн. рублей. Объем финансирования на 2010 г. определен в размере 200 млн. рублей. Начало строительных работ намечено на 2010 г., а окончание – на 2012 г.
Администрация Выборгского района предлагает предприятиям и организациям промышленной зоны «Парнас» осуществить реконструкцию своих участков с тем, чтобы обеспечить в будущем их благоустройство.
Как сообщил начальник отдела экономического развития райадминистрации Артем Володченков, основная часть работы по разработке проекта планировки территории «Парнаса» в настоящее время завершена. Заказчиком проекта является Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли Правительства Санкт-Петербурга. Одной из главных задач, помимо формирования земельных участков в незастроенных
Напомним, что освоение промзоны «Парнас» проводилась в соотстветствии с Генпланом начиная с 1960-х гг. К настоящему время освоено более 80% территории. Однако, как считают в райадминистрации, не все собственники, отчасти по причине хаотического расположения участков, содержат свою собственность в надлежащем порядке.
Проект планировки, разработанный ООО «Институт территориального развития», содержит также планы по оптимизации схемы улично-дорожной сети «Парнаса». В частности, в ходе работы по развитию территории определяются владельцы 4 железнодорожных переездов; рассматривается вопрос о создании перехватывающей парковки у станции метро «Парнас»; планируется окончание строительства 3-го Верхнего переулка (заказчик – Комитет по транспорту); рассматривается вопрос о строительстве 9-го проезда для обеспечения подъезда автобусов к проектируемому автовокзалу.