А.Орт: В 2010 г. застройщикам будет выдано более 150 разрешений на строительство жилых объектов
По прогнозам Госстройнадзора, в 2010 г. застройщикам будет выдано не более 150 разрешений на строительство жилых объектов. Об этом на встрече с журналистами сообщил глава службы Государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга Александр Орт.
Напомним, в 2009 г. было выдано 180 разрешений на возведение жилых зданий. По данным ведомства, в несколько раз вырос объем индивидуального жилищного строительства в Петербурге. Как отметил А.Орт, если прежде служба выдавала 50-70 тысяч разрешений на ИЖС, то в 2009 г. эта цифра превысила 200 тысяч.
Кроме того, он рассказал о том, что в Петербурге на 5 объектах жилищного строительства работы ведутся с нарушениями. Среди нарушителей есть известные компании: «ИВИ-93» с объектами на Большеохтинском и Каменноостровском пр.х, а также ЛЭК. У последней обнаружены нарушения норм инсоляции соседних зданий при возведении дома на ул. Турку. Сейчас компания рассматривает возможности исправления ошибки.
На вопрос о судьбе «танцевального дворца» на ул. Ивана Фомина, А.Орт ответил, что ясность наступит после 25 января. К этому времени проект будет доработан и выдано окончательное заключение экспертизы. В конце 2009 г. инвестору было предложено привести проект в соответствие с планом и выдан ордер на подготовку строительной площадки. Напомним, что после проверки документов выяснилось, что под спортивные танцы на объекте отведено примерно 20% площадей, а остальное занимают офисы, боулинг и т.д. Предложено также пересмотреть высотные параметры планируемого здания.
В 2009 г. Комитет по транспортно-транзитной политике и Октябрьская железная дорога разработали совместную программу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети города за счет ликвидации железнодорожных переездов. Несмотря на кризис, программа реализуется успешно, сообщил председатель КТТП Николай Асаул на пресс-конференции.
Из 38 заброшенных или малоиспользуемых железнодорожных переездов в 2009 г. демонтировано 15. Из них 7 переездов ликвидировала Октябрьская железная дорога. Силами КТТП демонтированы бездействующие пути по остальным адресам. В их числе – 3 переезда в Московском районе, у бывших Бадаевских складов, 2 – в Калининском (через Кондратьевский пр. напротив ОАО «Красный выборжец», и на Полюстровском пр. у д. 59), 2 - в Красногвардейском (у д. 10 по Партизанской ул. и д. 51 по Магнитогорской ул.) и один – в Центральном районе (на Кременчугской ул. у станции «Московская-Товарная»).
Как подчеркивает Н.Асаул, партнерство города с ОАО «РЖД» успешно развивается и в других направлениях: так, в 2010 г. начнется реализация проекта строительства новой Детской железной дороги.