В 2010 г. Москва и РЖД создадут компанию «Московская кольцевая железная дорога»
Столичные власти планируют создать в 2010 г. ОАО «Московская кольцевая железная дорога». Департаменту транспорта и связи поручено уже в I квартале 2010 г. с учетом подписанного договора о намерениях, внести на рассмотрение ТЭО создания компании, передает ИА Интерфакс.
Правительство Москвы возложило на Москомархитектуру функции госзаказчика на разработку предпроектной и проектной документации по объектам пассажирской инфраструктуры Малого кольца Московской железной дороги до создания компании. Комитету поручено ежегодно предоставлять в Департамент экономической политики и развития предложения по финансированию разработки проектно-сметной документации.
Москомархитектуре с участием ОАО «Российские железные дороги» поручено обеспечить разработку и утверждение в 2010 г. программы реорганизации комплексного благоустройства прилегающих к Малому кольцу территорий, включающей в разработку территориальной схемы зон развития прилегающих к кольцу.
Из-за кризиса работы по организации пассажирского движения на первом участке Малого кольца могут начаться не ранее 2012 г. Ранее планировалось открыть движение поездов на участке Пресня – Канатчиково летом 2010 г. Однако сейчас сроки сдвинуты.
По соглашению между столичным правительством и РЖД финансирование реконструкции Малого кольца будет осуществляться в равных долях. По оценкам экспертов, на это потребуется 35 млрд. рублей в ценах 2008 г.
Чтобы собрать такие средства, Москва и РЖД и планируют создать совместную компанию, которая займется, в том числе, и привлечением частных инвестиций. В ее уставный капитал стороны вносят в равных долях права на земельные участки и объекты недвижимого имущества, которые расположены в зоне полосы отвода Малого кольца, а также иные активы, необходимые для реализации проекта.
На первом участке расположатся 5 остановок: Сити, Кутузово, Потылиха, Воробьевы горы, площадь Гагарина. Первое время предполагается курсирование 44 пар поездов в сутки на тепловозной тяге.
Всего на Малом кольце до 2015 г. планируется построить 30 станций. При этом на 19 станциях будут построены транспортно-пересадочные узлы с возможностью пересадки на другие виды городского транспорта. По проекту время движения поезда по всему кольцу составит не более 75 минут. Планируется, что поезда будут курсировать с 6:00 утра до 1:00 ночи. К 2015 г. в сутки по Малому кольцу по плану должны курсировать 100 пар электропоездов.
С 15 января Сбербанк возобновляет выдачу ипотечных кредитов в валюте, размер ставки составит от 8,8% годовых и в долларах, и в евро. Таким образом, Сбербанк полностью восстановил докризисное предложение своих продуктов, пишет газета «Коммерсант».
Мораторий на выдачу валютных кредитов для физических лиц был введен в Сбербанке в декабре 2008 г. Это было связано с сильными – около 20% - валютными колебаниями в последние месяцы 2008 г., что ухудшило платежеспособность «валютных» заемщиков и увеличило для банка риски роста просрочки и невозвратов. Но с сентября 2009 г. Сбербанк возобновил выдачу розничных кредитов в валюте, за исключением ипотеки.
Теперь же «курсы стабилизировались, предпосылок для роста доллара мы пока не видим», - заявила директор управления розничного кредитования Сбербанка Наталья Карасева. По сравнению с ситуацией годичной давности сейчас валютные риски действительно снизились, признает аналитик «ВТБ Капитала» Дмитрий Дмитриев. «Население не ожидает резких валютных колебаний, поэтому для определенной части заемщиков валютные кредиты могут быть привлекательными»,— полагает он.
Кроме того, возобновив валютную ипотеку, Сбербанк расширит свои возможности по размещению средств в валюте. «Сейчас у банков немного заемщиков, которым можно давать валютные кредиты по высоким ставкам, - говорит господин Д.Дмитриев. – В основном валютные кредиты берут экспортеры, но для таких заемщиков ставки низкие».
В Сбербанке уверяют, что цель возобновления валютной ипотеки в первую очередь восстановить докризисное предложение продуктов для клиентов банка. Сбербанк до кризиса занимал чуть меньше половины рынка ипотеки, сейчас, по своим данным, нарастил долю до 65%. Доля валютных кредитов в общем ипотечном портфеле Сбербанка традиционно небольшая, до кризиса она составляла 5-7%, говорит Н.Карасева. Однако пример Сбербанка может послужить сигналом для рынка, полагает Д.Дмитриев.