В 2010 г. Москва и РЖД создадут компанию «Московская кольцевая железная дорога»
Столичные власти планируют создать в 2010 г. ОАО «Московская кольцевая железная дорога». Департаменту транспорта и связи поручено уже в I квартале 2010 г. с учетом подписанного договора о намерениях, внести на рассмотрение ТЭО создания компании, передает ИА Интерфакс.
Правительство Москвы возложило на Москомархитектуру функции госзаказчика на разработку предпроектной и проектной документации по объектам пассажирской инфраструктуры Малого кольца Московской железной дороги до создания компании. Комитету поручено ежегодно предоставлять в Департамент экономической политики и развития предложения по финансированию разработки проектно-сметной документации.
Москомархитектуре с участием ОАО «Российские железные дороги» поручено обеспечить разработку и утверждение в 2010 г. программы реорганизации комплексного благоустройства прилегающих к Малому кольцу территорий, включающей в разработку территориальной схемы зон развития прилегающих к кольцу.
Из-за кризиса работы по организации пассажирского движения на первом участке Малого кольца могут начаться не ранее 2012 г. Ранее планировалось открыть движение поездов на участке Пресня – Канатчиково летом 2010 г. Однако сейчас сроки сдвинуты.
По соглашению между столичным правительством и РЖД финансирование реконструкции Малого кольца будет осуществляться в равных долях. По оценкам экспертов, на это потребуется 35 млрд. рублей в ценах 2008 г.
Чтобы собрать такие средства, Москва и РЖД и планируют создать совместную компанию, которая займется, в том числе, и привлечением частных инвестиций. В ее уставный капитал стороны вносят в равных долях права на земельные участки и объекты недвижимого имущества, которые расположены в зоне полосы отвода Малого кольца, а также иные активы, необходимые для реализации проекта.
На первом участке расположатся 5 остановок: Сити, Кутузово, Потылиха, Воробьевы горы, площадь Гагарина. Первое время предполагается курсирование 44 пар поездов в сутки на тепловозной тяге.
Всего на Малом кольце до 2015 г. планируется построить 30 станций. При этом на 19 станциях будут построены транспортно-пересадочные узлы с возможностью пересадки на другие виды городского транспорта. По проекту время движения поезда по всему кольцу составит не более 75 минут. Планируется, что поезда будут курсировать с 6:00 утра до 1:00 ночи. К 2015 г. в сутки по Малому кольцу по плану должны курсировать 100 пар электропоездов.
Управляющей компанией промышленной зоны «Гурьевская» официально стало ООО «Промышленный округ «Ноухаузен». Именно эта компания признана победителем открытого конкурса, который был объявлен 23 октября 2009 г.
В конкурсе по определению УК по реализации проекта создания промзоны «Гурьевская» приняли участие две калининградские компании – ООО «Хольцмастер» и ООО «Промышленный округ «Ноухаузен».
После подписания инвестконтракта ООО «Промышленный округ «Ноухаузен» примет на себя функции УК промзоны (10 участков общей площадью 229,1 га), которая располагается в 8 км от южной границы Калининграда.
По условиям контракта, УК осуществляет разработку проекта планировки и межевания, градостроительных планов; проводит землеустроительные работы, постановку на кадастровый учет сформированных земельных участков, а также проектирование и строительство объектов инженерно-технической инфраструктуры; привлекает компании, которые будут размещать в промзоне свои производства.
Объем инвестиций в развитие промзоны (инженерная инфраструктура, благоустройство) составит более 5 млрд. рублей. На ее территории предполагается создание около 50 новых предприятий различных отраслей, сообщает пресс-служба правительства региона.