Строительство завода по обетонированию труб в Архангельске будет закончено в мае 2010 г.
Первый в РФ завод по нанесению бетонного покрытия на трубы большого диаметра будет построен в Архангельске. Первую продукцию он выпустит уже в мае 2010 г. О ходе реализации проекта, возможных проблемах и путях их решения шла речь на совещании в администрации региона.
Один из лидеров строительства подводных трубопроводов в РФ «Межрегионтрубопроводстрой» давно подыскивала площадку для строительства подобного производства. В настоящее время трубы большого диаметра для северных строек бетонируются в Шотландии и затем отправляются обратно в Россию. Гораздо выгоднее построить завод в РФ.
Трубы, покрытые бетоном на Бакарице, будут направлены для строительства подводных магистральных газопроводов на Байдарацкой губе (полуостров Ямал). «Строительство завода идет по графику, - отметил заместитель гендиректора «Межрегионтрубопроводстроя» Святослав Вольдман. – Через 5 месяцев первая партия труб будет отправлена на Ямал».
Кроме того, компания участвует в тендере на поставку труб для Штокмановского месторождения. В случае победы эта компания планирует построить в районе Экономия самый крупный в Европе завод по обетонированию труб. Он будет в 4 раза мощнее производства на Бакарице.
Оборудование для завода поставит международная фирма Bredero Shaw. По словам вице-президента компании Джона Хайэмса, добыча газа в Арктике сложная, но интересная задача. Легкого для добычи газа в мире больше не осталось, поэтому обетонированные трубы большого диаметра, предназначенные для работы в суровых северных условиях, еще долгие годы будут востребованы на рынке, сообщает пресс-служба правительства региона.
ГУП «Ленсвет» включило архитектурно-художественную подсветку более 20 лицевых фасадов зданий по Московскому пр. на участке от Московских ворот до пл. Победы, сообщает пресс-служба предприятия.
Концепцией освещения ансамбля одной из главных магистралей города стало выделение при помощи линейных светильников высокого карниза, имеющегося практически на всех фасадах этих зданий. Осветительное оборудование размещено под карнизной частью с направленным «скользящим» светом и локальной «мягкой» подсветкой основных архитектурных членений и деталей фасада (колонны, пилястры, фронтоны, крупные скульптурные элементы). Всего для архитектурно-художественной подсветки фасадов зданий по Московскому пр. подключено около 3 тысяч светильников общей мощностью 126 кВт.
Таким образом, «Ленсвет» реализовал I этап подсветки фасадов Московского пр., в соответствии с которым главная магистраль города выделена по всей своей длине единой световой линией.