Фонд ЖКХ разместил на банковские депозиты 1,8 млрд. рублей временно свободных средств
Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи на аукционах продолжилось размещение временно свободных средств Фонда содействия реформированию ЖКХ на депозиты в уполномоченных банках, сообщает пресс-служба Фонда.
К размещению до востребования был предложен 1 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 2 банка: ОАО «АКБ «АК БАРС», ЗАО «Кредит Европа Банк». Были поданы заявки на сумму 1,914 млрд. рублей. Савка, указанная в заявках, составила 5,13% годовых. Удовлетворены 2 заявки на сумму 1 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом, и средневзвешенная ставка составили 5,13% годовых. Победителями стали оба участвовавших банка.
К размещению на 180 дней (до 14 июля 2010 г.) предложено 800 млн. рублей. В аукционе приняли участие 6 банков: ЗАО «Банк ВТБ 24», ОАО «Номос-Банк», ОАО «МДМ Банк», ОАО «Сбербанк России», ОАО «Банк УралСиб», ОАО «Банк «Возрождение».
Были поданы заявки на сумму 4,8 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составила 4,46% годовых, максимальная – 8,25% годовых. Удовлетворена 1 заявка на сумму 800 млн. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом и средневзвешенная ставка составили 8,25% годовых. Победителем стал ОАО «Банк УралСиб».
Задача дорожных строителей в 2010 г. – полностью открыть движение по Ленинградскому проспекту и шоссе, заявил в ходе последнего субботнего объезда стройплощадок столицы первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин.
«На этот год первая и главная наша задача - найти загрузку для всех московских дорожных строителей. К сожалению, и в прошлом году и пока в этом году наши мощности в этой области используются на 30-35%», - отметил В.Ресин. Он также добавил, что вторая главная задача - открыть движение по Ленинградке - от Манежной площади до МКАДа, открыть движение по новому мосту через МКАД и развернуть работы по строительству туннелей на Балтийской улице через железнодорожные пути. «Вот это - главные задачи, которые надо решить здесь конкретно по этим объектам», - подчеркнул глава столичного Стройкомплекса.
Кроме того, по словам Ресина, в планах ведомства на 2010 г. – расширение фронта работ на Четвертом транспортном кольце, для чего предполагается задействовать освободившиеся мощности со строительства народных гаражей.