В.Матвиенко: Необходимо сосредоточить усилия на создании социальной инфраструктуры
Сегодня в Смольном под председательством губернатора Валентины Матвиенко состоялось совещание, посвященное развитию социальной инфраструктуры, строительству детских садов и школ. Она отметила, что стройкомплекс города, несмотря на трудности, связанные с кризисом, в 2009 г. успешно справился с поставленными задачами. Построено более 38 тысяч новых квартир – это на треть больше плана. Кроме того, введено в эксплуатацию рекордное количество бюджетного жилья – более 600 тысяч кв. м. При этом городу сегодня не хватает школ, детских садов. «Мы должны сосредоточить усилия на создании объектов социальной инфраструктуры», – подчеркнула В.Матвиенко. В 2009 г. в Петербурге было построено 8 новых детских садов, а всего введено в эксплуатацию, с учетом капитально отремонтированных и выкупленных помещений – 14. В 2010 г. эти темпы будут не только сохранены, но даже увеличены. «Необходимо использовать все возможности для того, чтобы ликвидировать очереди в детские сады. Это и новое строительство, и ремонт, и расширение площадей, и выкуп помещений у собственников. И это, в первую очередь, зона ответственности районных администраций», – сказала губернатор. В планах на 2010 г. – строительство 8 новых школ и проведение капремонта в 17 общеобразовательных учреждениях. В. Матвиенко подчеркнула, что все они должны быть введены в эксплуатацию к 1 сентября. Она поручила Комитету по образованию, Комитету по строительству и КУГИ до 30 марта уточнить программу развития сети детских садов и школ с учетом наполняемости действующих общеобразовательных учреждений, сообщает пресс-служба Смольного.
В 2009 г. Комитет по транспортно-транзитной политике и Октябрьская железная дорога разработали совместную программу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети города за счет ликвидации железнодорожных переездов. Несмотря на кризис, программа реализуется успешно, сообщил председатель КТТП Николай Асаул на пресс-конференции.
Из 38 заброшенных или малоиспользуемых железнодорожных переездов в 2009 г. демонтировано 15. Из них 7 переездов ликвидировала Октябрьская железная дорога. Силами КТТП демонтированы бездействующие пути по остальным адресам. В их числе – 3 переезда в Московском районе, у бывших Бадаевских складов, 2 – в Калининском (через Кондратьевский пр. напротив ОАО «Красный выборжец», и на Полюстровском пр. у д. 59), 2 - в Красногвардейском (у д. 10 по Партизанской ул. и д. 51 по Магнитогорской ул.) и один – в Центральном районе (на Кременчугской ул. у станции «Московская-Товарная»).
Как подчеркивает Н.Асаул, партнерство города с ОАО «РЖД» успешно развивается и в других направлениях: так, в 2010 г. начнется реализация проекта строительства новой Детской железной дороги.