Минобороны в 2009 г. перевыполнило план по получению жилья для военнослужащих
Министерство обороны РФ перевыполнило в 2009 г. план по обеспечению военнослужащих постоянным жильем. Скорректированные данные по итогам 2009 г. позволяют говорить о превышении плановых заданий. За 2009 г. в целях обеспечения военнослужащих постоянным жильем получено 45614 квартир, сообщает пресс-служба ведомства.
Из этого числа Минобороны собственными силами построило 5117, закупило 19147 квартир и еще 7050 квартир были получены в ходе реализации государственных жилищных сертификатов. Кроме того, 14300 квартир получены из прочих источников – в ходе реализации инвестиционных контрактов и в результате повторного заселения квартир.
По плану, Минобороны РФ в прошлом году должно было приобрести из всех источников 45400 квартир.
В настоящее время во всех регионах страны ведется активная работа по приему жилья в эксплуатацию по ранее заключенным контрактам, подписываются документы о завершении строительства жилых домов. Повсеместно к застройщикам предъявляются самые высокие требования к качеству сдаваемого жилья, к правильному оформлению всей необходимой юридической документации. Примером в этом может служить работа квартирно-эксплуатационных частей Калининграда, Екатеринбурга, Челябинска, Волгограда, Воронежа, Хабаровска, Саратова, Самары, Подольска и ряда других городов и регионов страны.
Заместитель председателя комиссии Мосгордумы по экономической политике и предпринимательству Иван Новицкий заявил о необходимости более активно привлекать частный капитал к строительству парковок в Москве. «Безусловно, строительство парковок является сложным и дорогим предприятием, в связи с этим необходимо продумать механизмы более активного привлечения частного капитала к строительству», - сказал он на заседании столичного правительства.
По мнению депутата, одной из наиболее эффективных форм сотрудничества при строительстве парковок могло бы стать государственно-частное партнерство. «Однако есть ряд нерешенных вопросов, которые останавливают частный капитал от участия в строительстве. Основным является неопределенность методики вычисления тарифов на постой транспорта, - сказал И.Новицкий. – Необходимо более детально проработать этот вопрос в дальнейшем».