«СХолдинг» заявляет о невыплате Москвой обещанных средств
Правительство Москвы не выполняет обязательств о пересчете средств, затраченных корпорацией «СХолдинг» на строительство жилого дома на востоке столицы, а также о компенсации затрат по инвестпроектам, реализация которых была прекращена, сообщает пресс-служба компании.
4 контракта на строительство домов площадью 120 тысяч кв. м власти Москвы расторгли с «СХолдингом» в 2009 г. в рамках ревизии инвестпроектов в столице, решив возместить девелоперу понесенные затраты, чтобы компания могла завершить другие свои проекты, в том числе «долгострой» на Велозаводской ул. на юге города.
31 декабря «СХолдинг» сдал в эксплуатацию жилой дом площадью 8 тысяч кв. м, расположенный на ул. Восточная, 9. Средства на завершение строительства, а также компенсации за расторгнутые инвестиционные контракты до сих пор не выплачены.
Несмотря на распоряжения правительства Москвы, корпорация также все еще не получила компенсации затрат на 4 приостановленных проекта. Дома расположены по адресам: ул. Интернациональная (напротив вл. 10); Выхино, мкрн 128бв, корп. 1, 2; Северное Бутово, мкрн 6а, корп. 31; Кленовый бульвар, вл. 13; Нагатинский затон, мкрн 4, корп. 4; Орехово-Борисово, мкрн 11в, г, корп. 10.
В 2009 г. Комитет по транспортно-транзитной политике и Октябрьская железная дорога разработали совместную программу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети города за счет ликвидации железнодорожных переездов. Несмотря на кризис, программа реализуется успешно, сообщил председатель КТТП Николай Асаул на пресс-конференции.
Из 38 заброшенных или малоиспользуемых железнодорожных переездов в 2009 г. демонтировано 15. Из них 7 переездов ликвидировала Октябрьская железная дорога. Силами КТТП демонтированы бездействующие пути по остальным адресам. В их числе – 3 переезда в Московском районе, у бывших Бадаевских складов, 2 – в Калининском (через Кондратьевский пр. напротив ОАО «Красный выборжец», и на Полюстровском пр. у д. 59), 2 - в Красногвардейском (у д. 10 по Партизанской ул. и д. 51 по Магнитогорской ул.) и один – в Центральном районе (на Кременчугской ул. у станции «Московская-Товарная»).
Как подчеркивает Н.Асаул, партнерство города с ОАО «РЖД» успешно развивается и в других направлениях: так, в 2010 г. начнется реализация проекта строительства новой Детской железной дороги.