У станции метро «Медведково» планируется создать крупный транспортно-пересадочный узел
Около станции метро «Медведково» необходимо создание крупного транспортно-пересадочного узла, заявила префект Северо-Восточного административного округа Ирина Рабер. «Медведково» – самая загруженная станция в округе, к тому же сюда сходится много дорожных магистралей», - подчеркнула она, передает ИА Интерфакс.
И.Рабер отметила, что загруженности станции способствует также большое количество торговых комплексов и организаций, расположенных у метро. «Немаловажное значение имеет и близость к Осташковскому шоссе. К тому же проезжая часть здесь перегружена, как частным транспортом, так и автоперевозчиками», - заявила она.
28 января Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти начнет рассмотрение иска ЗАО «Корпорация «Согласие Стройинвест» к ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО, заказчик строительства петербургской КАД) о признании недействительным аукциона на достройку автомагистрали, передает со ссылкой на материалы суда Интерфакс.
Напомним, что в декабре ФГУ «ДСТО» провело аукцион на право строительства участка петербургской кольцевой автодороги (КАД) от поселка Бронка до транспортной развязки с автодорогой Петродворец - Кейкино. Это последний участок КАД, выставленный на конкурс. Победителем аукциона было признано ООО «Корпорация Инжтрансстрой» (Москва), которое предложило наиболее низкую цену за госконтракт - 5 млрд. 902,8 млн. рублей при начальной цене в 6 млрд. 116,98 млн. рублей.
ЗАО «Корпорация «Согласие Стройинвест» заявку на участие в аукционе не подавало, однако во время проведения торгов обратилось с жалобой в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) на действия госзаказчика при проведении конкурсных процедур. ФАС признала обоснованной жалобу компании, однако аукцион отменен не был.