В 2009 г. 913 семей из Карелии получили ипотечные жилищные кредиты
В 2009 г. 913 семей, проживающих в Карелии, улучшили свои жилищные условия с помощью ипотечных жилищных кредитов. К уровню 2008 г., когда был пик по выдаче кредитов (1502), это составляет 61%. При том, что по итогам 2009 г. объем ипотеки в целом по России в денежном выражении сократился примерно в 5 раз, результаты Карелии не так уж и плохи, сообщает пресс-служба правительства региона.
В 2009 г. оформлено кредитов более чем на 1,026 млрд. рублей. Господдержку в виде компенсации части процентной ставки получили 824 семьи, или 90% от общего количества участников региональной подпрограммы ипотечного кредитования.
Кредитные ресурсы в рамках подпрограммы предоставляли 14 аккредитованных банков и 3 некредитные организации. Наибольшее количество кредитов, как и прежде, оформлено Карельским отделением Сбербанка РФ, на долю которого приходится более 69% участников кредитования от их общего количества и почти 68% от общего объема выданных средств. Фондом госимущества РК оформлено примерно 10% кредитов.
Администрация Выборгского района предлагает предприятиям и организациям промышленной зоны «Парнас» осуществить реконструкцию своих участков с тем, чтобы обеспечить в будущем их благоустройство.
Как сообщил начальник отдела экономического развития райадминистрации Артем Володченков, основная часть работы по разработке проекта планировки территории «Парнаса» в настоящее время завершена. Заказчиком проекта является Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли Правительства Санкт-Петербурга. Одной из главных задач, помимо формирования земельных участков в незастроенных
Напомним, что освоение промзоны «Парнас» проводилась в соотстветствии с Генпланом начиная с 1960-х гг. К настоящему время освоено более 80% территории. Однако, как считают в райадминистрации, не все собственники, отчасти по причине хаотического расположения участков, содержат свою собственность в надлежащем порядке.
Проект планировки, разработанный ООО «Институт территориального развития», содержит также планы по оптимизации схемы улично-дорожной сети «Парнаса». В частности, в ходе работы по развитию территории определяются владельцы 4 железнодорожных переездов; рассматривается вопрос о создании перехватывающей парковки у станции метро «Парнас»; планируется окончание строительства 3-го Верхнего переулка (заказчик – Комитет по транспорту); рассматривается вопрос о строительстве 9-го проезда для обеспечения подъезда автобусов к проектируемому автовокзалу.