Число СРО в строительстве, внесенных в госреестр, достигло 294
В государственный реестр СРО в строительстве внесено уже 294 некоммерческих партнерства. Из них 18 – изыскательских СРО, 110 – проектных, 166 – строительных.
В числе вновь внесенных в реестр Гостехнадзора к межрегиональным и ориентированным на рынок Северо-запада относятся: в сфере проектирования: НП содействия развитию качества и безопасности архитектурно-строительного проектирования «Инжспецстрой-Проект»(Санкт-Петербург)(СРО-П-096-21122009), НП «Межрегиональное объединение проектировщиков и экспертов»(СРО-П-100-23122009), НП «Межрегионпорект»(СРО-П-103-24122009), НП «Объединение организаций разработчиков систем комплексной безопасности»(СРО-П-105-25122009), НП «Союз проектировщиков нефтегазовой отрасли»(СРО-П-106- 25122009), НП «ЦентрСтройПроект»(СРО-П-107-25122009), НП «Объединение проектных организаций агропромышленного комплекса» («Агропроект»)(СРО-П-109-29122009), НП «Управление проектировщиков Северо-Запада»(СРО-П-110- 29122009); в сфере изысканий: НП по содействию развитию инженерной изыскательской деятельности «Балтийское объединение изыскателей» (СРО-И-018-30122009), НП по содействию развитию инженерной изыскательской деятельности «Изыскатели Санкт-Петербурга и Северо-Запада» («ИСПб-СЗ»)(СРО-И -017-29122009); в сфере строительства: НП «Профессиональная строительная группа» (СРО-С-164-29122009).
В 2009 г. Комитет по транспортно-транзитной политике и Октябрьская железная дорога разработали совместную программу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети города за счет ликвидации железнодорожных переездов. Несмотря на кризис, программа реализуется успешно, сообщил председатель КТТП Николай Асаул на пресс-конференции.
Из 38 заброшенных или малоиспользуемых железнодорожных переездов в 2009 г. демонтировано 15. Из них 7 переездов ликвидировала Октябрьская железная дорога. Силами КТТП демонтированы бездействующие пути по остальным адресам. В их числе – 3 переезда в Московском районе, у бывших Бадаевских складов, 2 – в Калининском (через Кондратьевский пр. напротив ОАО «Красный выборжец», и на Полюстровском пр. у д. 59), 2 - в Красногвардейском (у д. 10 по Партизанской ул. и д. 51 по Магнитогорской ул.) и один – в Центральном районе (на Кременчугской ул. у станции «Московская-Товарная»).
Как подчеркивает Н.Асаул, партнерство города с ОАО «РЖД» успешно развивается и в других направлениях: так, в 2010 г. начнется реализация проекта строительства новой Детской железной дороги.