Число СРО в строительстве, внесенных в госреестр, достигло 294


14.01.2010 14:07

В государственный реестр СРО в строительстве внесено уже 294 некоммерческих партнерства. Из них 18 – изыскательских СРО, 110 – проектных, 166 – строительных.

В числе вновь внесенных в реестр Гостехнадзора к межрегиональным и ориентированным на рынок Северо-запада относятся: в сфере проектирования: НП содействия развитию качества и безопасности архитектурно-строительного проектирования «Инжспецстрой-Проект»(Санкт-Петербург)(СРО-П-096-21122009), НП «Межрегиональное объединение проектировщиков и экспертов»(СРО-П-100-23122009), НП «Межрегионпорект»(СРО-П-103-24122009), НП «Объединение организаций разработчиков систем комплексной безопасности»(СРО-П-105-25122009), НП «Союз проектировщиков нефтегазовой отрасли»(СРО-П-106- 25122009), НП «ЦентрСтройПроект»(СРО-П-107-25122009), НП «Объединение проектных организаций агропромышленного комплекса» («Агропроект»)(СРО-П-109-29122009), НП «Управление проектировщиков Северо-Запада»(СРО-П-110- 29122009); в сфере изысканий: НП по содействию развитию инженерной изыскательской деятельности «Балтийское объединение изыскателей» (СРО-И-018-30122009), НП по содействию развитию инженерной изыскательской деятельности «Изыскатели Санкт-Петербурга и Северо-Запада» («ИСПб-СЗ»)(СРО-И -017-29122009); в сфере строительства: НП «Профессиональная строительная группа» (СРО-С-164-29122009).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.01.2010 14:03

ОАО «Мостострой №6» начал работы по реконструкции Большого Петровского моста через р. Малая Невка. На месте деревянного пешеходного мостика появится новая переправа, предназначенная для пешеходно-автомобильного движения, сообщает пресс-служба компании.

С 22 декабря 2009 г. движение по мосту закрыто. Работы по реконструкции продлятся до сентября 2010 г.

В настоящее время ведется разборка существующего сооружения, организация строительной площадки, сооружение буронабивных столбов под опоры будущего моста. При переустройстве переправы будут применены металлоконструкции временного дублера моста Лейтенанта Шмидта. 

В рамках реконструкции Большого Петровского моста предусмотрены:

- полная разборка существующего деревянного пешеходного моста;

- сооружение железобетонных русловых и береговых опор;

- монтаж металлоконструкций пролетного строения;

- усиление конструкций пролетного строения;

- устройство мостового полотна;

- реконструкция набережных Малой Невки на прилегающих к береговым опорам участках;

- гранитная облицовка береговых опор и подпорных стен.

Работы по реконструкции моста входят в число мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Крестовского острова в связи со строительством нового стадиона ФК «Зенит». В мае 2009 г. «Мостострой-6» завершил реконструкцию Лазаревского моста, работы на котором также проводились в рамках реализации этой программы.

Существующий Большой Петровский мост – пешеходный, разводной, 24-х пролётный, с длиной пролетов до 13 м. Длина моста между наружными гранями береговых опор – 295 м. Ширина моста составляет 2,25 м, несущие конструкции – стальные двутавровые балки. Мостовое полотно выполнено в виде деревянного дощатого настила. Ранее по мосту существовало и автомобильное движение, прекращенное из-за неудовлетворительного состояния конструкций.

Проезжая часть нового моста включает велосипедную дорожку шириной 1,75 м и 4 полосы автомобильного движения (по 2 в каждом направлении). Общий габарит проезжей части – 16 м. Для пропуска пешеходов предусматриваются 2 тротуара шириной по 1,5 м по обеим сторонам моста.

Заказчик реконструкции – Правительство Санкт-Петербурга, СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостострой №6». Генеральный проектировщик – ЗАО «Институт «Стройпроект».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: