Власти Москвы временно отказались от идеи создать пешеходную зону «Кузнецкий мост»
И.о. мэра Москвы Владимир Ресин приостановил действие распоряжения правительства города о разработке предпроектной документации на реконструкцию шести кварталов в центре столицы, передает ИА Интерфакс.
В 2006 г. префектура Центрального округа предложила в ходе реконструкции кварталов 78, 79, 80, 91-93 устроить пешеходную зону «Кузнецкий мост», которая включала бы в себя ул. Кузнецкий мост (участок от ул. Рождественка до ул. Неглинная) и ул. Рождественка (от Пушечной ул. до Кузнецкого моста).
Финансировать разработку предпроектной документации предполагалось за счет собственных средств Банка Москвы на безвозмездной основе. Функции заказчика возлагались на ООО «Предприятие «Сибнефтегаз».
Действие распоряжения правительства Москвы приостановлено до утверждения в установленном порядке Правил землепользования и застройки столицы и после выяснения дальнейшей судьбы инвестпроекта.
На заседании правительства Москвы рассмотрен проект закона города «О размещении автомототранспортных средств». С докладом выступил первый заместитель руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Петр Аксенов.
Он отметил необходимость принятия этого законопроекта, который позволит повысить эффективность использования земельных ресурсов, пропускную способность транспортных магистралей, а также освободить дворовые территории от несанкционированной парковки.
По данным П.Аксенова, на сегодняшний день 70% москвичей не обеспечены организованными местами парковки. Первым важным шагом на пути к решению этой проблемы стала реализация программы «Народный гараж».
Депутат Мосгордумы, зампредседателя комиссии по экономической политике и предпринимательству Иван Новицкий отметил, что проект призван четко определить правила размещения автотранспортных средств на территории города. Кроме того, законом предложено ввести государственный реестр мест стоянки.
В ходе обсуждения законопроекта участники заседания сделали ряд замечаний и предложений.
Подводя итоги обсуждения, первый заместитель мэра Владимир Ресин указал на парадоксальность ситуации: «Ни среди населения города, ни среди власти нет противников принятия закона. Но это тот редкий случай, когда каждый понимает по-своему, каким должен быть этот закон». Он подчеркнул, что размещение транспорта в Москве – вопрос наболевший, поэтому его необходимо рассмотреть со всех сторон.
По итогам заседания проект закона был отправлен на доработку для внесения в него прозвучавших предложений и замечаний, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.