Власти Москвы временно отказались от идеи создать пешеходную зону «Кузнецкий мост»
И.о. мэра Москвы Владимир Ресин приостановил действие распоряжения правительства города о разработке предпроектной документации на реконструкцию шести кварталов в центре столицы, передает ИА Интерфакс.
В 2006 г. префектура Центрального округа предложила в ходе реконструкции кварталов 78, 79, 80, 91-93 устроить пешеходную зону «Кузнецкий мост», которая включала бы в себя ул. Кузнецкий мост (участок от ул. Рождественка до ул. Неглинная) и ул. Рождественка (от Пушечной ул. до Кузнецкого моста).
Финансировать разработку предпроектной документации предполагалось за счет собственных средств Банка Москвы на безвозмездной основе. Функции заказчика возлагались на ООО «Предприятие «Сибнефтегаз».
Действие распоряжения правительства Москвы приостановлено до утверждения в установленном порядке Правил землепользования и застройки столицы и после выяснения дальнейшей судьбы инвестпроекта.
Разрешение на строительство комплекса «Сан-Галли Парк Центр», разработанного архитектурными бюро S/S/S и «А.Лен» по заказу «Райффайзенбанка» в интересах крупных европейских компаний, может быть получено уже в III квартале
На заседании Градсовета были высказаны опасения о возможном повреждении зеленых насаждений в историческом саду Сан-Галли. По словам А.Горовенко, инвестор намерен максимально сохранить и адекватно использовать все элементы исторической среды – как зданий-памятников на Лиговском пр., так и сада, в котором предполагается восстановить ранее существовавший фонтан. Однако для доступа на будущую стройплощадку необходима пробивка продолжения ул. Черняховского, строительство путепровода через железнодорожные пути Московского направления, а также создание дополнительных трасс.
В соответствии с Генпланом, совершенствование улично-дорожной сети на территории, примыкающей с юга с Московскому вокзалу, включает также прокладку дугообразной магистрали, продолжающей Днепропетровскую ул. с выходом на Лиговский пр. На ее пересечении с ул. Черняховского запроектирована транспортная развязка. Как поясняет главный инженер «А.Лен» Александр Винер, доступ к главному входу в офисную часть «Сан-Галли Парк Центр» предусматривается именно с продолжения Днепропетровской ул.
Еще две дополнительных улицы предназначены для облегчения транспортной связи между новыми объектами, строящимися близ Московского вокзала. Одна из них, обходя Дом Перцева, должна связать продолжение Днепропетровской ул. с Лиговским пр. севернее Кузнечного пер., другая – соединить ее же с ул. Черняховского севернее Транспортного пер.
Строительство всех элементов улично-дорожной сети связано с реализацией нескольких инвестиционных проектов, в первую очередь – с реконструкцией станции «Московская-Товарная». Для этого необходимым условием является подъезд транспорта с восточной стороны, то есть прокладка участка трассы от пл. Александра Невского. Как напоминает А.Винер, путепровод на ул. Черняховского, уже несколько лет назад спроектированный ОАО «Ленгипроинжпроект», необходим не только для строительства новых офисов и отелей, но прежде всего для транспортной разгрузки пл. Восстания и создания дублера Старо-Невского пр.