В начале 2010 года сеть офисов недвижимости под брендом «Миэль» стала крупнейшей в России
К 2010 г. сеть «Миэль» пополнилась тремя новыми офисами – подписаны франчайзинговые соглашения в Москве, Подмосковье, а также в Сибирском федеральном округе. Таким образом, количество офисов сети достигло 50, включая 25 собственных и 25 работающих по модели франчайзинга. На сегодняшний день это крупнейшая брокерская сеть в России, сообщает пресс-служба компании.
Все офисы предоставляют полный спектр услуг по всем сегментам рынка, включая первичную, вторичную, загородную, коммерческую недвижимость всех классов, аренду, ипотеку, а также юридические услуги.
«При выборе месторасположения офиса учитывается численность жителей, покупательская активность населения, состояние жилого фонда, темпы его развития и плотность конкурентной среды. По нашим расчетам, услуги одного офиса могут охватить порядка 50 тысяч жителей», - отмечает председатель брокерского совета холдинга «Миэль» Роман Мурадян.
Всего за 2009 года под брендом «Миэль» к работе приступили 18 новых франчайзинговых офисов. За это время практически полностью выполнены планы по охвату Москвы. Приоритетной задачей остается покрытие Московской области от ближнего пояса к дальнему. Следующий этап развития сети также предполагает более активный выход в другие регионы РФ.
Задача дорожных строителей в 2010 г. – полностью открыть движение по Ленинградскому проспекту и шоссе, заявил в ходе последнего субботнего объезда стройплощадок столицы первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин.
«На этот год первая и главная наша задача - найти загрузку для всех московских дорожных строителей. К сожалению, и в прошлом году и пока в этом году наши мощности в этой области используются на 30-35%», - отметил В.Ресин. Он также добавил, что вторая главная задача - открыть движение по Ленинградке - от Манежной площади до МКАДа, открыть движение по новому мосту через МКАД и развернуть работы по строительству туннелей на Балтийской улице через железнодорожные пути. «Вот это - главные задачи, которые надо решить здесь конкретно по этим объектам», - подчеркнул глава столичного Стройкомплекса.
Кроме того, по словам Ресина, в планах ведомства на 2010 г. – расширение фронта работ на Четвертом транспортном кольце, для чего предполагается задействовать освободившиеся мощности со строительства народных гаражей.