ОАО «РЖД» выполнило программу жилищного строительства 2009 г.
По итогам 2009 г. ОАО «РЖД» в полном объеме выполнило инвестиционную программу «Строительство технологического жилья». Было введено в эксплуатацию 965 жилых помещений специализированного жилфонда, в том числе в 152 малоквартирных жилых домах на линейных станциях, сообщает пресс-служба РЖД.
Кроме того, в 2009 г. при финансовой поддержке компании свыше 2,5 тысяч работников получили ипотечные кредиты для приобретения жилья. Около 1000 молодых семей получили безвозмездные субсидии на сумму 230 млн. рублей на погашение части задолженности по ранее полученным ипотечным субсидируемым кредитам в связи с рождением в их семьях детей.
Напомним, что в компании принята Концепция жилищной политики до 2010 г., включающая инвестиционный проект «Строительство технологического жилья» и программы оказания корпоративной поддержки при покупке недвижимости работниками ОАО «РЖД».
В Москве планируется построить 18 перехватывающих паркингов, 7 объектов начнут возводить уже в 2010 г. Об этом сообщил первый заместитель мэра Москвы, глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин.
«В 2010 г. мы начнем строить 7 перехватывающищх парковок, и дальше будем развивать их строительство. Они так же необходимы, как и гаражи. Без них не решить проблемы ни в центре города, ни в других местах, где затруднено движение», - сказал он.
Начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Виталий Крючков добавил, что сегодня подобрано 18 участков для строительства перехватывающих паркингов. По каждому из них идет проработка проектной документации.
«Мы прорабатываем сегодня расценки. Я хочу сказать, что в Европе один час хранения автомобиля на подобной стоянке стоит один доллар. Мы будем придерживаться европейских норм, и будем смотреть, из чего будет складываться эта расценка», - сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко. Он сообщил, что вырученные деньги будут поступать в первую очередь на эксплуатацию перехватывающей парковки, а во вторую – в бюджет города на строительство новых парковок.
«Схема финансирования их строительства сейчас определяется. Для нас главное, чтобы после окончания работ перехватывающей парковки, ее назначение оставалось прежним», - подчеркнул А. Левченко.