В 2009 г. петербургскими строителями введено в эксплуатацию 2,6 млн. кв. м жилья
В 2009 г. петербургскими строителями введено в эксплуатацию 2,603 млн. кв. м жилья. В общей сложности это 1617 домов на 38910 квартир.
187 домов на 36756 квартир общей площадью 2,284 млн. кв. м – это объекты нового строительства, на 7 объектах (731 квартира) площадью 56,5 тысячи кв. м проведена реконструкция, индивидуальное жилищное строительство составило 1423 дома на 262,3 тысячи кв. м.
Больше всего жилья было построено в Приморском районе – 573,6 тысячи кв. м, Красносельском – 444,6 тысячи и Московском – 239,5 тысячи кв. м.
Всего в 2009 г. строительство и реконструкцию жилых домов осуществляли 84 организации строительного комплекса.
Рекордное количество жилья было построено за счет средств бюджета – 640,5 тысячи кв. м. По заказу Комитета по строительству был возведен 31 дом на 10772 квартиры. Большая их часть построена в Красносельском и Приморском районах.
Как отметил председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко, «в начале года наши прогнозы относительно ввода жилья были очень осторожными, планировалось сдать чуть больше 2 млн. кв. м. Однако строительная отрасль, несмотря на кризис, показала хорошие результаты. Большинство организаций в целом справились с финансовыми трудностями, грамотно перераспределили ресурсы и переориентировали работу в соответствии с новой экономической конъюнктурой. Большую роль в стабилизации ситуации на рынке недвижимости сыграли госинвестиции и пакет антикризисных мер, принятый весной правительством Петербурга. Все это позволило городу построить в 2009 г. 2,6 млн. кв. м жилья. Таким образом, мы фактически перевыполнили план более чем на 30%», сообщает пресс-служба ведомства.
Заместитель председателя комиссии Мосгордумы по экономической политике и предпринимательству Иван Новицкий заявил о необходимости более активно привлекать частный капитал к строительству парковок в Москве. «Безусловно, строительство парковок является сложным и дорогим предприятием, в связи с этим необходимо продумать механизмы более активного привлечения частного капитала к строительству», - сказал он на заседании столичного правительства.
По мнению депутата, одной из наиболее эффективных форм сотрудничества при строительстве парковок могло бы стать государственно-частное партнерство. «Однако есть ряд нерешенных вопросов, которые останавливают частный капитал от участия в строительстве. Основным является неопределенность методики вычисления тарифов на постой транспорта, - сказал И.Новицкий. – Необходимо более детально проработать этот вопрос в дальнейшем».