В 2009 г. петербургскими строителями введено в эксплуатацию 2,6 млн. кв. м жилья
В 2009 г. петербургскими строителями введено в эксплуатацию 2,603 млн. кв. м жилья. В общей сложности это 1617 домов на 38910 квартир.
187 домов на 36756 квартир общей площадью 2,284 млн. кв. м – это объекты нового строительства, на 7 объектах (731 квартира) площадью 56,5 тысячи кв. м проведена реконструкция, индивидуальное жилищное строительство составило 1423 дома на 262,3 тысячи кв. м.
Больше всего жилья было построено в Приморском районе – 573,6 тысячи кв. м, Красносельском – 444,6 тысячи и Московском – 239,5 тысячи кв. м.
Всего в 2009 г. строительство и реконструкцию жилых домов осуществляли 84 организации строительного комплекса.
Рекордное количество жилья было построено за счет средств бюджета – 640,5 тысячи кв. м. По заказу Комитета по строительству был возведен 31 дом на 10772 квартиры. Большая их часть построена в Красносельском и Приморском районах.
Как отметил председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко, «в начале года наши прогнозы относительно ввода жилья были очень осторожными, планировалось сдать чуть больше 2 млн. кв. м. Однако строительная отрасль, несмотря на кризис, показала хорошие результаты. Большинство организаций в целом справились с финансовыми трудностями, грамотно перераспределили ресурсы и переориентировали работу в соответствии с новой экономической конъюнктурой. Большую роль в стабилизации ситуации на рынке недвижимости сыграли госинвестиции и пакет антикризисных мер, принятый весной правительством Петербурга. Все это позволило городу построить в 2009 г. 2,6 млн. кв. м жилья. Таким образом, мы фактически перевыполнили план более чем на 30%», сообщает пресс-служба ведомства.
Разрешение на строительство комплекса «Сан-Галли Парк Центр», разработанного архитектурными бюро S/S/S и «А.Лен» по заказу «Райффайзенбанка» в интересах крупных европейских компаний, может быть получено уже в III квартале
На заседании Градсовета были высказаны опасения о возможном повреждении зеленых насаждений в историческом саду Сан-Галли. По словам А.Горовенко, инвестор намерен максимально сохранить и адекватно использовать все элементы исторической среды – как зданий-памятников на Лиговском пр., так и сада, в котором предполагается восстановить ранее существовавший фонтан. Однако для доступа на будущую стройплощадку необходима пробивка продолжения ул. Черняховского, строительство путепровода через железнодорожные пути Московского направления, а также создание дополнительных трасс.
В соответствии с Генпланом, совершенствование улично-дорожной сети на территории, примыкающей с юга с Московскому вокзалу, включает также прокладку дугообразной магистрали, продолжающей Днепропетровскую ул. с выходом на Лиговский пр. На ее пересечении с ул. Черняховского запроектирована транспортная развязка. Как поясняет главный инженер «А.Лен» Александр Винер, доступ к главному входу в офисную часть «Сан-Галли Парк Центр» предусматривается именно с продолжения Днепропетровской ул.
Еще две дополнительных улицы предназначены для облегчения транспортной связи между новыми объектами, строящимися близ Московского вокзала. Одна из них, обходя Дом Перцева, должна связать продолжение Днепропетровской ул. с Лиговским пр. севернее Кузнечного пер., другая – соединить ее же с ул. Черняховского севернее Транспортного пер.
Строительство всех элементов улично-дорожной сети связано с реализацией нескольких инвестиционных проектов, в первую очередь – с реконструкцией станции «Московская-Товарная». Для этого необходимым условием является подъезд транспорта с восточной стороны, то есть прокладка участка трассы от пл. Александра Невского. Как напоминает А.Винер, путепровод на ул. Черняховского, уже несколько лет назад спроектированный ОАО «Ленгипроинжпроект», необходим не только для строительства новых офисов и отелей, но прежде всего для транспортной разгрузки пл. Восстания и создания дублера Старо-Невского пр.