«Мостострой-6» начал реконструкцию Большого Петровского моста в Петербурге


13.01.2010 14:03

ОАО «Мостострой №6» начал работы по реконструкции Большого Петровского моста через р. Малая Невка. На месте деревянного пешеходного мостика появится новая переправа, предназначенная для пешеходно-автомобильного движения, сообщает пресс-служба компании.

С 22 декабря 2009 г. движение по мосту закрыто. Работы по реконструкции продлятся до сентября 2010 г.

В настоящее время ведется разборка существующего сооружения, организация строительной площадки, сооружение буронабивных столбов под опоры будущего моста. При переустройстве переправы будут применены металлоконструкции временного дублера моста Лейтенанта Шмидта. 

В рамках реконструкции Большого Петровского моста предусмотрены:

- полная разборка существующего деревянного пешеходного моста;

- сооружение железобетонных русловых и береговых опор;

- монтаж металлоконструкций пролетного строения;

- усиление конструкций пролетного строения;

- устройство мостового полотна;

- реконструкция набережных Малой Невки на прилегающих к береговым опорам участках;

- гранитная облицовка береговых опор и подпорных стен.

Работы по реконструкции моста входят в число мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Крестовского острова в связи со строительством нового стадиона ФК «Зенит». В мае 2009 г. «Мостострой-6» завершил реконструкцию Лазаревского моста, работы на котором также проводились в рамках реализации этой программы.

Существующий Большой Петровский мост – пешеходный, разводной, 24-х пролётный, с длиной пролетов до 13 м. Длина моста между наружными гранями береговых опор – 295 м. Ширина моста составляет 2,25 м, несущие конструкции – стальные двутавровые балки. Мостовое полотно выполнено в виде деревянного дощатого настила. Ранее по мосту существовало и автомобильное движение, прекращенное из-за неудовлетворительного состояния конструкций.

Проезжая часть нового моста включает велосипедную дорожку шириной 1,75 м и 4 полосы автомобильного движения (по 2 в каждом направлении). Общий габарит проезжей части – 16 м. Для пропуска пешеходов предусматриваются 2 тротуара шириной по 1,5 м по обеим сторонам моста.

Заказчик реконструкции – Правительство Санкт-Петербурга, СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостострой №6». Генеральный проектировщик – ЗАО «Институт «Стройпроект».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.01.2010 16:42

Студенты Новгородского Государственного университета им. Ярослава Мудрого встретили Новый год в комнатах нового общежития по улице Советской Армии дом 9, II очередь которого, девятиэтажный корпус на 270 мест, официально открылась 31 декабря при участии губернатора Новгородской области Сергея Митина, председателя комитета образования, науки и молодежной политики Новгородской области Владимира Аверкина, ректора НовГУ Виктора Вебера.

Это уже второе новоселье студентов университета в уходящем году, уточняют в пресс-службе областного правительства. I очередь общежития - семиэтажное здание на 265 мест, введена в эксплуатацию в конце мая. Открытие нового общежития, впервые построенного университетом за последние 16 лет, позволяет решить проблему обеспеченности жильем студентов из районов Новгородской области и других регионов.

На строительство общежития из федерального и областного бюджетов было направлено 240 млн. рублей, из них 50 млн. рублей - средства бюджета области. Поздравляя студентов с новосельем, глава региона подчеркнул, что власти и впредь будут активно поддерживать развитие высшего образования в регионе. На сегодняшний день в НовГУ учится более 16 тысяч человек, и интерес к вузу как одному из центров российской науки и образования постоянно растет. В этой связи развитие инфраструктуры университета становится одной из главных задач. Как отметил В.Вебер, на сегодняшний день при содействии администрации Новгородской области подготовлена пректо-сметная документация на строительство еще одного студенческого общежития в 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: