«Мостострой-6» начал реконструкцию Большого Петровского моста в Петербурге
ОАО «Мостострой №6» начал работы по реконструкции Большого Петровского моста через р. Малая Невка. На месте деревянного пешеходного мостика появится новая переправа, предназначенная для пешеходно-автомобильного движения, сообщает пресс-служба компании.
С 22 декабря
В настоящее время ведется разборка существующего сооружения, организация строительной площадки, сооружение буронабивных столбов под опоры будущего моста. При переустройстве переправы будут применены металлоконструкции временного дублера моста Лейтенанта Шмидта.
В рамках реконструкции Большого Петровского моста предусмотрены:
- полная разборка существующего деревянного пешеходного моста;
- сооружение железобетонных русловых и береговых опор;
- монтаж металлоконструкций пролетного строения;
- усиление конструкций пролетного строения;
- устройство мостового полотна;
- реконструкция набережных Малой Невки на прилегающих к береговым опорам участках;
- гранитная облицовка береговых опор и подпорных стен.
Работы по реконструкции моста входят в число мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Крестовского острова в связи со строительством нового стадиона ФК «Зенит». В мае
Существующий Большой Петровский мост – пешеходный, разводной, 24-х пролётный, с длиной пролетов до
Проезжая часть нового моста включает велосипедную дорожку шириной
Заказчик реконструкции – Правительство Санкт-Петербурга, СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостострой №6». Генеральный проектировщик – ЗАО «Институт «Стройпроект».
Столичные власти приняли решение предоставить ООО «Автостоянка Тверская застава», реализующему проект строительства транспортной развязки, подземного паркинга и торгового центра на пл. Тверской заставы, бюджетную субсидию для частичного возмещения процентов по кредиту Сбербанка РФ. Об этом говорится в распоряжении, которое подписал мэр Москвы Юрий Лужков.
В документе уточняется, что частичному возмещению подлежат затраты компании по уплате процентов по кредиту Сбербанка (сумма 280 млн. долларов, срок погашения – 2014 г.), осуществленные в 2009 г. Затраты подлежат возмещению в размере не более двух третей ставки рефинансирования Центробанка, действующей на 25 ноября 2009 г. Общий лимит бюджетного финансирования установлен в размере 111,302 млн. рублей.
Средства будут выделены за счет ассигнований, предусмотренных на реализацию Адресной инвестиционной программы Москвы на 2009 г.
Вместе с тем, столичные власти выдвинули несколько условий получения компанией бюджетных средств. Во-первых, прирост налоговых отчислений ООО «Автостоянка Тверская застава» в 2009-2011 гг. должен оказаться больше, чем сумма выделенной субсидии. Во-вторых, компании необходимо на 25% увеличить объем работ, выполняемых в рамках инвестпроекта. Число рабочих мест во время реализации проекта должно вырасти не менее, чем на 10%, сообщает Департамент имущества столицы.