«Мостострой-6» начал реконструкцию Большого Петровского моста в Петербурге


13.01.2010 14:03

ОАО «Мостострой №6» начал работы по реконструкции Большого Петровского моста через р. Малая Невка. На месте деревянного пешеходного мостика появится новая переправа, предназначенная для пешеходно-автомобильного движения, сообщает пресс-служба компании.

С 22 декабря 2009 г. движение по мосту закрыто. Работы по реконструкции продлятся до сентября 2010 г.

В настоящее время ведется разборка существующего сооружения, организация строительной площадки, сооружение буронабивных столбов под опоры будущего моста. При переустройстве переправы будут применены металлоконструкции временного дублера моста Лейтенанта Шмидта. 

В рамках реконструкции Большого Петровского моста предусмотрены:

- полная разборка существующего деревянного пешеходного моста;

- сооружение железобетонных русловых и береговых опор;

- монтаж металлоконструкций пролетного строения;

- усиление конструкций пролетного строения;

- устройство мостового полотна;

- реконструкция набережных Малой Невки на прилегающих к береговым опорам участках;

- гранитная облицовка береговых опор и подпорных стен.

Работы по реконструкции моста входят в число мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Крестовского острова в связи со строительством нового стадиона ФК «Зенит». В мае 2009 г. «Мостострой-6» завершил реконструкцию Лазаревского моста, работы на котором также проводились в рамках реализации этой программы.

Существующий Большой Петровский мост – пешеходный, разводной, 24-х пролётный, с длиной пролетов до 13 м. Длина моста между наружными гранями береговых опор – 295 м. Ширина моста составляет 2,25 м, несущие конструкции – стальные двутавровые балки. Мостовое полотно выполнено в виде деревянного дощатого настила. Ранее по мосту существовало и автомобильное движение, прекращенное из-за неудовлетворительного состояния конструкций.

Проезжая часть нового моста включает велосипедную дорожку шириной 1,75 м и 4 полосы автомобильного движения (по 2 в каждом направлении). Общий габарит проезжей части – 16 м. Для пропуска пешеходов предусматриваются 2 тротуара шириной по 1,5 м по обеим сторонам моста.

Заказчик реконструкции – Правительство Санкт-Петербурга, СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостострой №6». Генеральный проектировщик – ЗАО «Институт «Стройпроект».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.12.2009 14:48

В 2009 г. правительство Ленобласти полностью выполнило бюджетные обязательства по строительству социальных объектов, заявил на пресс-конференции глава региона Валерий Сердюков. Было введено в эксплуатацию 3 школы, 5 спортивных комплексов, продолжается строительство детских садов и объектов здравоохранения, ремонт, реконструкция и выкуп в пользу МО бывших ведомственных домов культуры.

«Мы наладили регулярный, ежемесячный контроль и работу по поддержке отраслей, которые в этом нуждались. В результате, судя по показателям на конец года, мы добились хороших результатов», - сказал В.Сердюков.

Спад в собираемости доходов регионального бюджета обозначился лишь по налогам на прибыль предприятий. Причиной тому падение объемов производства, в основном за счет 2 отраслей – лесопромышленного и добычи полезных ископаемых, на 6,3%. Но это почти вдвое лучше, чем в среднем по России, отметил губернатор.

Он также подчеркнул, что спад объемов добычи полезных ископаемых произошел по причине общего спада в строительстве. Гранитно-песчаная смесь, щебень и другие виды нерудных материалов, которые добываются на территории Ленобласти, по большей части экспортировались за пределы региона, существенная доля поставок приходилась на Москву и Московскую область.

«Однако по такому показателю как инвестиции в основной капитал рост за январь-ноябрь 2009 г., составил 9,5%», - заметил В.Сердюков. Объем инвестиций в реальный сектор экономики региона в 2008 г. составил 160 млрд. рублей. Таким образом, Ленобласть продолжает сохранять 3-4 место в РФ по объему инвестиций на душу населения.

В итоге доход консолидированного бюджета 2009 г. Ленобласти сохранился на уровне 2008 г. «Мы смогли заложить хороший фундамент на 2010 г. И 2009 г. станет образцом для работы по наполняемости бюджета и расходам на социальное строительство в 2010 г., - пообещал В.Сердюков. – Ни одного объекта, по которому имеется проектно-сметная документация, мы из программ не исключим».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: