«Мостострой-6» начал реконструкцию Большого Петровского моста в Петербурге

13.01.2010 14:03

ОАО «Мостострой №6» начал работы по реконструкции Большого Петровского моста через р. Малая Невка. На месте деревянного пешеходного мостика появится новая переправа, предназначенная для пешеходно-автомобильного движения, сообщает пресс-служба компании.

С 22 декабря 2009 г. движение по мосту закрыто. Работы по реконструкции продлятся до сентября 2010 г.

В настоящее время ведется разборка существующего сооружения, организация строительной площадки, сооружение буронабивных столбов под опоры будущего моста. При переустройстве переправы будут применены металлоконструкции временного дублера моста Лейтенанта Шмидта. 

В рамках реконструкции Большого Петровского моста предусмотрены:

- полная разборка существующего деревянного пешеходного моста;

- сооружение железобетонных русловых и береговых опор;

- монтаж металлоконструкций пролетного строения;

- усиление конструкций пролетного строения;

- устройство мостового полотна;

- реконструкция набережных Малой Невки на прилегающих к береговым опорам участках;

- гранитная облицовка береговых опор и подпорных стен.

Работы по реконструкции моста входят в число мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Крестовского острова в связи со строительством нового стадиона ФК «Зенит». В мае 2009 г. «Мостострой-6» завершил реконструкцию Лазаревского моста, работы на котором также проводились в рамках реализации этой программы.

Существующий Большой Петровский мост – пешеходный, разводной, 24-х пролётный, с длиной пролетов до 13 м. Длина моста между наружными гранями береговых опор – 295 м. Ширина моста составляет 2,25 м, несущие конструкции – стальные двутавровые балки. Мостовое полотно выполнено в виде деревянного дощатого настила. Ранее по мосту существовало и автомобильное движение, прекращенное из-за неудовлетворительного состояния конструкций.

Проезжая часть нового моста включает велосипедную дорожку шириной 1,75 м и 4 полосы автомобильного движения (по 2 в каждом направлении). Общий габарит проезжей части – 16 м. Для пропуска пешеходов предусматриваются 2 тротуара шириной по 1,5 м по обеим сторонам моста.

Заказчик реконструкции – Правительство Санкт-Петербурга, СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостострой №6». Генеральный проектировщик – ЗАО «Институт «Стройпроект».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВ РЕМОНТ МОСТОВ МОСТОСТРОЕНИЕ, МОСТОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ТРЕСТ №6 МОСТОСТРОЙ №6
Подписывайтесь на нас:

В.Сердюков: Мы планируем полностью решить проблему аварийного жилья в регионе до 2015 г.
25.12.2009 17:18

Сегодня губернатор Ленобласти Валерий Сердюков посетил Коммунар Гатчинского района, где вручил ключи от новых квартир жителям аварийных и ветхих домов.

Город одним из первых приняло участие в региональной адресной программе «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда на 2008-2011 гг.», разработанной в рамках реализации федерального закона №185 «О Фонде содействия реформированию ЖКХ». Коммунар вошел в первую заявку региона, одобренную правлением Фонда 5 августа 2008 г.

Городом получены средства на переселение 406 жителей 20 аварийных домов в объеме 354,41 млн. рублей (в том числе средства Фонда – 211,3 млн. рублей, областного бюджета – 124,51 млн. рублей, местного бюджета – 18,59 млн. рублей).

По договору о долевом участии, в двух 10-этажных 120-квартирных жилых домах на Ижорской ул. для переселения жителей из аварийного жилья предусмотрено 135 квартир с отделкой. Прилегающая к домам территория благоустроена.

«Эта программа, - отметил В.Сердюков, - активно реализуется в Ленобласти. На расселение аварийного жилья направлено около 2 млрд. рублей. И это только начало. Мы планируем полностью решить проблему до 2015 г».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: