Банк «Санкт–Петербург» претендует на 3 га земли на краю Таврического сада
В Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти поступил иск банка «Санкт–Петербург» о банкротстве ООО «Потемкинская». Эта компания была учреждена в
Компания на 80% контролируется владельцем участка Алексеем Редозубовым, а на 20% - холдингом «Петрополь». Как сообщил глава «Петрополя» Марк Лернер, его холдинг был привлечен инвесторами для того, чтобы оценить перспективность строительства на этом месте офисов класса А на 30 тысяч кв. м. «Но мы пришли к заключению, что, хотя генплан на этом участке и позволяет инвестиционное строительство, глобальный проект в Таврическом саду чреват скандалом, - говорит он. – Поэтому мы рекомендовали инвестору пересмотреть концепцию».
В результате проект так и не стартовал. Между тем, как сообщил М.Лернер, под проект ООО «Потемкинская» был взят кредит 16 млн. евро в банке «Санкт–Петербург». Залогом послужил участок под теплицами.
Долг до сих пор не погашен, наоборот, как подтвердил А.Редозубов, с процентами он составляет уже около 17 млн. евро. Поэтому банк подал иск о банкротстве «Потемкинской». Ликвидных активов у этой компании, по словам ее совладельцев, нет, так что, скорее всего, банк рассчитывает именно на реализацию заложенного участка.
Как уверяет А.Редозубов, переговоры с банком ведутся и взаимопонимание есть. По его словам, рассматривается несколько вариантов: привлечение к проекту стороннего соинвестора, передача части проекта банку или продажа участка.«В любом случае о бизнес–центре речь уже не идет, так как спрос на офисы сейчас невелик, - говорит он. – Как один из вариантов здесь можно построить подземный паркинг на 1 тысячу машиномест. А сам участок накрыть стеклянным куполом и устроить там атриум, где могут располагаться рестораны, магазины, небольшие офисы, отели или что–то еще».
На заседании правительства Москвы рассмотрен проект закона города «О размещении автомототранспортных средств». С докладом выступил первый заместитель руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Петр Аксенов.
Он отметил необходимость принятия этого законопроекта, который позволит повысить эффективность использования земельных ресурсов, пропускную способность транспортных магистралей, а также освободить дворовые территории от несанкционированной парковки.
По данным П.Аксенова, на сегодняшний день 70% москвичей не обеспечены организованными местами парковки. Первым важным шагом на пути к решению этой проблемы стала реализация программы «Народный гараж».
Депутат Мосгордумы, зампредседателя комиссии по экономической политике и предпринимательству Иван Новицкий отметил, что проект призван четко определить правила размещения автотранспортных средств на территории города. Кроме того, законом предложено ввести государственный реестр мест стоянки.
В ходе обсуждения законопроекта участники заседания сделали ряд замечаний и предложений.
Подводя итоги обсуждения, первый заместитель мэра Владимир Ресин указал на парадоксальность ситуации: «Ни среди населения города, ни среди власти нет противников принятия закона. Но это тот редкий случай, когда каждый понимает по-своему, каким должен быть этот закон». Он подчеркнул, что размещение транспорта в Москве – вопрос наболевший, поэтому его необходимо рассмотреть со всех сторон.
По итогам заседания проект закона был отправлен на доработку для внесения в него прозвучавших предложений и замечаний, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.