Правительство РФ утвердило правила возврата средств, предоставленных Фондом ЖКХ
Постановлением Правительства РФ утверждены Правила возврата финансовой поддержки, предоставленной за счет средств Фонда ЖКХ, сообщает пресс-служба госкорпорации.
Согласно документу, возврату подлежит финансовая поддержка, полученная субъектом РФ за счет средств Фонда, в случае, если регион в течение 4 месяцев со дня принятия правлением Фонда решения о приостановлении финансовой поддержки не устранил нарушения, указанные в пп. 2-4 ст. 23 федерального закона 185-ФЗ.
Правилами также установлено, что нецелевым признается использование средств Фонда на цели, не соответствующие целям, определенным региональными адресными программами, включая направление средств на банковские депозиты, приобретение активов, а также расходование средств с нарушениями требований 185-ФЗ.
Решение о возврате средств Фонда ЖКХ принимает Правительство РФ по представлению Минрегионразвития, подготовленному на основании предложения Фонда ЖКХ. В случае принятия соответствующего решения Правительством, средства для возврата в Фонд ЖКХ будут перечислены из региональных бюджетов на
На заседании правительства Москвы рассмотрен проект закона города «О размещении автомототранспортных средств». С докладом выступил первый заместитель руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Петр Аксенов.
Он отметил необходимость принятия этого законопроекта, который позволит повысить эффективность использования земельных ресурсов, пропускную способность транспортных магистралей, а также освободить дворовые территории от несанкционированной парковки.
По данным П.Аксенова, на сегодняшний день 70% москвичей не обеспечены организованными местами парковки. Первым важным шагом на пути к решению этой проблемы стала реализация программы «Народный гараж».
Депутат Мосгордумы, зампредседателя комиссии по экономической политике и предпринимательству Иван Новицкий отметил, что проект призван четко определить правила размещения автотранспортных средств на территории города. Кроме того, законом предложено ввести государственный реестр мест стоянки.
В ходе обсуждения законопроекта участники заседания сделали ряд замечаний и предложений.
Подводя итоги обсуждения, первый заместитель мэра Владимир Ресин указал на парадоксальность ситуации: «Ни среди населения города, ни среди власти нет противников принятия закона. Но это тот редкий случай, когда каждый понимает по-своему, каким должен быть этот закон». Он подчеркнул, что размещение транспорта в Москве – вопрос наболевший, поэтому его необходимо рассмотреть со всех сторон.
По итогам заседания проект закона был отправлен на доработку для внесения в него прозвучавших предложений и замечаний, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.