Часть имущества Московской области перейдет столице в счет погашения долгов
Подмосковные власти одобрили проект соглашения между Московской областью и Москвой об организации транспортного обслуживания и по реструктуризации задолженности, возникшей в 2008-2009 гг. Как сообщила на заседании подмосковного правительства министр финансов Татьяна Крикунова, в настоящее время размер долга перед столицей составляет 4,08 млрд. рублей.
«Срок погашения задолженности определен до 30 декабря 2010 г.», - сказала она, уточнив, что до конца года Подмосковье выплатит Москве 1,36 млрд. рублей в денежном эквиваленте, а остальная задолженность будет погашена путем передачи городу части имущества области в том случае, если столица будет в этом заинтересована.
Т.Крикунова не уточнила, о каком имуществе идет речь, однако источник ИА Интерфакса в столичной администрации сообщил, что, скорее всего, в собственность Москвы отойдет Щелковский автовокзал, в сейчас принадлежащий Подмосковью, а также несколько земельных участков, прилегающих к московским кладбищам, расположенным на территории области, для их расширения и организации новых захоронений.
В 2009 г. Комитет по транспортно-транзитной политике и Октябрьская железная дорога разработали совместную программу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети города за счет ликвидации железнодорожных переездов. Несмотря на кризис, программа реализуется успешно, сообщил председатель КТТП Николай Асаул на пресс-конференции.
Из 38 заброшенных или малоиспользуемых железнодорожных переездов в 2009 г. демонтировано 15. Из них 7 переездов ликвидировала Октябрьская железная дорога. Силами КТТП демонтированы бездействующие пути по остальным адресам. В их числе – 3 переезда в Московском районе, у бывших Бадаевских складов, 2 – в Калининском (через Кондратьевский пр. напротив ОАО «Красный выборжец», и на Полюстровском пр. у д. 59), 2 - в Красногвардейском (у д. 10 по Партизанской ул. и д. 51 по Магнитогорской ул.) и один – в Центральном районе (на Кременчугской ул. у станции «Московская-Товарная»).
Как подчеркивает Н.Асаул, партнерство города с ОАО «РЖД» успешно развивается и в других направлениях: так, в 2010 г. начнется реализация проекта строительства новой Детской железной дороги.